logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Importeurs personenauto's (A t/m F)

Importeurs van personenauto's tot circa 1980

In het Conam Bulletin is door Fons Alkemade in een aantal afleveringen een lijst gepubliceerd met de Nederlandse importeurs van personenautomerken van het allereerste begin tot aan de Tweede Wereldoorlog. Een aantal van onze leden, Max Bomhof, Frans Vrijaldenhoven en Jac Maurer, hebben daarop aanvullingen op deze lijst gegeven. Deze 'oerlijst' vormt de basis voor onderstaand overzicht, die daarna door diverse anderen is aangevuld tot ongeveer 1980. Deze arbeid is nog in uitvoering. Klik op de blauwe links voor een beschrijving en de bijbehorende advertentie(s). Iedereen die opmerkingen, aanvullingen of verbeteringen op deze lijst heeft wordt van harte uitgenodigd dit door te geven aan Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Nederlandse automerken/fabrikanten staan op deze pagina

Snel zoeken op deze pagina: gebruik toetscombinatie Ctrl-F, dan verschijnt rechts bovenin een zoekveld

Snel naar merken G t/m O 

Snel naar merken P t/m Z 

Abarth
 (I): H. van der Heijden's Import, Den Haag, 1960-1965Holland Auto, Den Haag, 1962-1971

A.C. (GB): Augustinus & Witteveen, Amsterdam, 1913-1922Auto-Palace, Den Haag, 1948-1960N.I.M.A.G., Leidschendam, 1974

A.D.K. (B): Ateliers de Constuction, Brussel, 1922-1923Schiff, Den Haag, 1923-1924

Adler (D): Rechtstreeks af fabriek, , 1900-1906Theod. G.J. Semmelink / Gebr. Nefkens / J.C. Schulmayer, , 1907-ca.1930Pon's Automobielhandel, Amersfoort, 1930-1932André J.H. Ceurvorst, Amsterdam, 1933-1939; James Nefkens' Autohandel, Den Haag, 1939-1942

Aero (CS): Aero-Import, Den Haag, 1935-1947

Aero-Minor (CS) - zie Minor

A.F. (A) - zie Austro-FIAT

AGA (D): Van Liebergen, Den Haag, 1920-1923; Mercédès-Daimler-Automobiel Mij., Den Haag, 1924-1926

Ajax (US): Englebert, Amsterdam / Den Haag, 1925-1926

AJS (GB): J. van Vilsteren, Den Haag, 1930; 

Albert (GB): A.G.A.M., Den Haag, 1921-1923

Alco (D) - zie Kleinschnittger

Alcyon (F): Hugo Smit, Amsterdam, 1905-1906; Verfaille, Amsterdam, 1920; 

Alfa-Romeo (I): Darracq-Palace, Amsterdam, 1911-ca.1922; Italia, Hilversum, 1921-1923; Importeur gezocht, , 1924Continentale Automobiel Maatschappij / Haagsche Automobiel Maatschappij, Amsterdam / Den Haag, 1924-1927; Hart Nibbrig & Greeve, Den Haag, 1933-1940; A.G.A.M., Amsterdam, 1941-1952Nefkens, Utrecht, 1954-1963Louwman & Parqui, Leidschendam, 1961-1968Alfa Romeo Nederland, Amsterdam, 1968-1981

Alfasud (I) - zie Alfa Romeo Nederland

Allard (GB): Allard Import Company, Haarlem, 1952

Alldays (GB): Klop, Amsterdam, 1914; 

Allen (US): Utrechtsche Auto-Garage, Utrecht, 1921

A.L.P. / Automobiles Leroux-Pisart (B): Scheepbouwer, Rijswijk, 1920

Alpha (F): Alpha Cyclecar, Paris, 1913-1914; Heijlaerts, Prinsenhage, 1916; 

Alpina (D): Autobedrijf P. Oldenhof, Enschede, 1978

Alpine Renault (F): Renault Nederland, Amsterdam, 1978-1979; 

Alvis (GB): Automobiel Import- en Handelsonderneming, Arnhem, 1921-1929; Greve & Co., Den Haag, 1935; De Nederlandsche Motoren Mij., Rotterdam, 1948-1953H.C.L. Sieberg, Amsterdam, 1954-1968

Amédée Bollée (F): B.I. Rubens, Amsterdam, 1898-1899

American Bantam (US) - zie Bantam

American Motors (US): Hollandse Auto Importmaatschappij, Rijnsburg, 1968-1979

Amilcar (F): Snitsler & Co., Den Haag, 1923; Peltenburg, Den Haag, 1924Automobiel-Maatschappij Telos, Amsterdam, 1924-1927; Olanda, Bussum / Hilversum, 1927-1932; H.C.L. Sieberg, Amsterdam, 1939; 

Amphicar (D): Schöne & Co., Groningen, 1964-1969

Ansaldo (I): Grund & Co., Utrecht, 1921-1924; Amsterdamsche Automobiel Mij., Amsterdam, 1926; Wiemann, Den Haag, 1926-1927

Apollo (D): Kieft, Den Haag, 1913-1914; Haagsche Automobiel- & Machine-Handel, Den Haag, 1919-1920; Auto Boxen-Garage Apollo, Rotterdam, 1922-1923

Apperson (US): W.J. Stokvis, Arnhem, 1919Englebert, Den Haag, 1920-1922

Argyll (GB): Lanen, Den Haag, 1907; 

Ariel (GB): Cavalini & Springer, Amsterdam, 1924-1925

Ariès (F): Tasche, Nijmegen / Amsterdam, 1907-1922; Autohuis Jan Verhoeff, Rotterdam, 1924; Geytenbeek, Amsterdam, 1927-1928; 

Armstrong-Siddeley (GB): Haagsche Automobiel-Maatschappij, Den Haag, 1919-1921; The British Autocars, Den Haag, 1926Van Poelje's Handelsmaatschappij, Rotterdam, 1932; Import- en Handelmaatschappij Holland-Auto, Den Haag, 1946Wervo, Den Haag, 1948-1953Minerva Automobielen, Amsterdam, 1953-1958;

Arrol-Johnston (GB): Internationale Automobiel Maatschappij v/h M. Adler, Amsterdam, 1912-1913; Witlich-Hoek, Schiedam, 1921; 

Aston Martin (GB): Hart Nibbrig & Greeve, Den Haag, 1950; Nieuwe Automobiel Mij, Amsterdam, 1954-1956; Louwman & Parqui, Leidschendam, 1968-1974; H.C.L. Sieberg, Amsterdam, 1975-1976; Hollandse Auto Importmaatschappij, Rijnsburg, 1979; 

ATA (B/P): L.C. Vervooren & Co., Rotterdam, 1920

Auburn (US): v/h Gebr. H. en F. Kimman, Haarlem, 1923-1928; Van Genderingen, Amsterdam, 1927-1928; Egcam / Eggelmeijer, Rotterdam, 1928-1938

Audi (D): Hönemann, Amsterdam, 1912-1916; Dürkopp Automobielen, Amsterdam, 1921; Audiwerke A.G., Zwickau, 1921De Fremery & Burlage's Automobiel Mij., Den Haag, 1922-1923; Nederlandsche Mij. voor Exporthandel, Rotterdam, 1930; Auto-Palace, Den Haag, 1934-1940Hart Nibbrig & Greeve, Sassenheim, 1965-1974; Audi NSU Import Nederland v/h Firma van Oorschot, Rotterdam, 1972-1974; Pon's Automobielhandel, Leusden, 1974-1979

Audibert Lavirotte (F): L.J. Otto, Dordrecht, 1898-1899; John D. Diehle Jr., 's-Gravenhage, 1901

Austin (GB): Riemer's Auto-Maatschappij, Den Haag, 1919-1921; G. Riemer, Den Haag, 1921-1925Autocars Import, Amsterdam, 1925-1930; Olanda, Hilversum, 1931-1933; Sieberg, Amsterdam, 1933-1936; R.S. Stokvis & Zonen, Rotterdam, 1937-1970British Leyland Nederland, Gouda, 1970-1979

Austin-Healey (GB): R.S. Stokvis & Zonen, Rotterdam, 1955-1967

Austro-Daimler (A): Harmsen, Arnhem, 1911-1914; Auto Exploitatie Maatschappij / Amsterdamsche Rijtuig Maatschappij, Amsterdam, 1919-1927; Ingenieurskantoor v/h Haersolte & Co., Den Haag, 1930-1936

Austro-FIAT (A): Autogarage Archipel, Den Haag, 1921-1926

Autobianchi (I) - zie Fiat

Auto-Mixte (B): Richard Linn, Renkum

Automoto (F): B.A. Jansen, Den Bosch, 1899; 

Auto Union (D): Hart Nibbrig & Greeve, Den Haag, 1958-1965

AWO (DDR): De Binckhorst, Den Haag, 1951;

A.W.Z. (D) - zie Zwickau

Baer (D): Baer Motoren- en Automobielfabriek, Den Haag, 1922

Barclay (GB): M.F.A. Barclay Europe, Helmond / Stiphout, 1971

Ballot (F): Greve & Co., Den Haag, 1922-1932

Bambino (D/NL): Handelsmaatschappij Hostaco, Rotterdam, 1955

Bantam (US): De Nieuwe Haagsche, Den Haag, 1939-1940

Barré (F): Zeguers & Camp Autohandel, Maastricht, 1913-1917

Bayard (F) - zie Clément-Bayard; 

Beacon (US) - zie Continental; 

Bean (GB): Witmondt, Amsterdam, 1919-1924

Bédélia (F): G. Timp, Den Haag, 1912Eerste Heemsteedsche Sporthandel, Heemstede, 1913

Bedford-Buick (GB): Bakels, Amsterdam, 1916-1926

Beeston (GB): J. Brouwers, 's-Hertogenbosch, 1898Julius Holz / Hugo Smit, Arnhem / Amsterdam, 1899-1900

Beeston Humber (GB) - zie Humber; 

Belgica (B): Gebrs. Willink, Amsterdam, 1903; Tasche, Nijmegen, 1907-1914; 

Bellanger (F): R. Visser, Utrecht, 1913; Automobiel & Motor-Import, Den Haag, 1921-1922

Benjamin (F): Broekman & v.d. Ven, Amsterdam, 1922; Ch. de Koff, Utrecht, 1927; 

Bentley (GB): Greve & Co., Den Haag, 1926-1931; Automobielhandel v/h Grund & Co., Utrecht, 1936-1971; Renault Nederland, Utrecht, 1972; Hessing's Autobedrijven, De Bilt, 1972-1979

Benz (D): Aertnijs, Nijmegen, 1897-1903; Benz Auto / Algemeene Motoren-Compagnie, Arnhem, 1909-1910; Benz & Cie. afd. Nederland, Amsterdam, 1911-1925Nederlandsche Automobiel Maatschappij, 's-Gravenhage, 1912-1913

Benz Söhne (D): Auto Rijtuig Onderneming M. Schutter, Rotterdam, 1916-1919

Bergmann / Bergmann-Métallurgique (D/B): J.C. Schulmayer, Amsterdam, 1912Bergmann, Den Haag / Amsterdam, 1916-1921

Berliet (F): Thijssens, Maastricht, 1907-1909; Grund & Co., Arnhem / Utrecht, 1907-1922Automobiel Imp. en Handelsonderneming / A. Broshuis / H. Maan / Monopol Garage / Th. Vlemmings / Venema / Garage Mercurius, , 1926-1931

Bertone (I): Hans Maasland, Valkenburg (ZH), 1968-1970

B.G.S. (Bouquet Garcin en Schivre) (F): Aertnijs, Nijmegen, 1898-1899; Algemene Nederlandse Autocar Maatschappij (A.N.A.M.), Den Haag, 1899-1900

Bianchi (I): W.W. Haalmeijer & Co., Amsterdam, 1913; D.A.G.O., Enschede, 1914; Autogarage T.R.A.M., Enschede, 1919-1924

Bianchina (I) - zie Fiat

Bignan (F): Amsterdamsche Automobiel Mij., Amsterdam, 1921-1926

Bijou / Byou (A): K.C. over de Linden, Haarlem, 1922-1923

Biota (GB): Prescott Hill, Woudenberg, 1971

Bitter (D): Bitter Automobielen Te Riet, Winterswijk, 1979

BMC (GB): W.J. Stokvis, Arnhem, 1899; 

B.M.W. (D): Ir. Chr. Gosch, Den Haag,1927-1929; Greve & Co., Den Haag, 1933-1936; R.S. Stokvis & Zonen, Rotterdam, 1937-1938; Hart Nibbrig & Greeve, Den Haag, 1938-1961Alimpo, Den Haag, 1961-1979; BMW Nederland, Rijswijk, 1979-heden; 

Boby (D ?): Motor Car Company, Amsterdam, 1920

Bolide (F): C.E. Wolff, Maarssen, 1907-1908

Bond (GB): I.A.M., Den Haag, 1950-1970; Reliant Import Nederland, Veenendaal, 1971; 

Bonito - zie FT Bonito

Borgward / Borgward Hansa (D): Rosier, Rijswijk, 1939-1961Englebert, Den Haag, 1960-1961

Brasier (F): Englebert, Den Haag, 1905-1909; Nefkens, Amersfoort, 1906-1915; Firma Brasier, Baarn, 1912-1918; Het Centrum, Den Haag, 1919; Auto-Palace, Amsterdam, 1921; Penders, Rotterdam, 1928

Brennabor (D): K. Nieukerke, Den Haag, 1908-1913; Haagsche Automobiel-Maatschappij, Den Haag, 1910-1911; Limborgh, Apeldoorn, 1911-1918; Antoon Nefkens, Amsterdam, 1921-1924; Union, Den Haag, 1927Garage Nieuw Wassenaar, Wassenaar, 1928-1932; H.G.A. Ackmann, Zwolle, 1928-1929

Briggs & Stratton (GB): Martin C. van der Wal, Amsterdam, 1920

Briggs-Detroiter (US) - zie Detroiter

Briscoe (US): A. Brunting, Den Haag, 1916; Scheveningse Automobiel Mij., Scheveningen, 1915-1916; J. Witmondt, Amsterdam, 1919-1923

Briton (GB): Van der Molen, Amsterdam, 1913-1919; Briton-House, Den Haag, 1920-1921; Van Dam Van Polanen, Arnhem, 1916; 

Bristol (GB): R.S. Stokvis & Zonen, Rotterdam, 1948-1956

Brouhot (F): Central-Automobile, Amsterdam, 1904-1905; Willink, Amsterdam, 1906-1915

B.S.A. (GB): Handel- en Industrie Maatschappij voorheen M. Adler, Amsterdam, 1914-1917; I.A.M., Den Haag, 1915-1919; Hugo Smit, Amsterdam, 1921-1922; John Moos, Den Haag, 1933-1936

Buchet (F): Handel- en Industrie Maatschappij voorheen M. Adler, Amsterdam, 1913-1914; I.A.M., Den Haag, 1915-1920

Bugatti (D/F): Holland Automobile, Den Haag, 1911-1917; Importeur gezocht, , 1920; Amsterdamsche Verzinkerij, Amsterdam, 1921; Van Messel, Amsterdam, 1921-1923; Stam, Soestdijk, 1925-1931; Albatros, Amsterdam, 1931-1951

Buick (US): The Sale Agentship of The Buick Motors for Holland, 's-Gravenhage, 1908-1909Auto-Palace, Den Haag, 1909; Bakels, Amsterdam, 1916-1926; Diverse importeurs, , 1925 tot circa 1932; General Motors Continental, Antwerpen / Rotterdam, 1923-1979

Cadillac (US): Continentale Automobiel Mij. / Haagsche Automobiel Mij., Den Haag, 1926-1927Landeweer, Utrecht, 1908-1954; General Motors Continental, Antwerpen / Rotterdam, 1950-1977

Calthorpe (GB): Itala, Amsterdam, 1914-1916; Witlich-Hoek, Schiedam, 1919; Scheepbouwer (agent), Den Haag, 1919; Adriaan Beers, Den Haag, 1924; 

Cambier (F): B.A. Jansen, 's-Hertogenbosch, 1899; 

Carden (GB): Briton-House, Den Haag, 1921-1922

Case (US): A.G.A.M., Den Haag, 1921-1922; 

Ceirano (I): Automobiel-Maatschappij Rotterdam, Rotterdam, 1917; 

C.F. (F) - zie Fournier; 

C.G.V. / Charron Girardot & Voigt (F): Holland Automobile, Den Haag, 1905-1906; zie verder Charron; 

Chaigneau-Brasier (F): Penders, Rotterdam, 1929; 

Chalmers (US): Englebert, Den Haag, 1917-1922

Champion (D): H.C.L. Sieberg, Amsterdam, 1952

Chandler (US): Tasche, Amsterdam, 1916-1919; Scheveningsche Automobiel Mij., Scheveningen, 1919; Nederlandsche Technische Handelsvereeniging, Den Haag, 1920; The Chandler Motor Car Company, New-York, 1922Willy van der Drift, Den Haag, 1923-1929; Eggelmeijer, Rotterdam, 1927-1928

Charron / Charron Girardot & Voigt (F): Holland Automobile, Den Haag, 1905-1916; Nederlandsche Technische Handelsvereeniging, Den Haag, 1920-1922; Amsterdamsche Automobiel Mij., Amsterdam, 1925; Eerste Voorburgsche Autohandel, Voorburg, 1926-1927

Chaumont (F): Utrechtse Auto-Garage v/h Fa. Immink, Utrecht, 1911-1912 en 1916

Checker (US): Louwman & Parqui, Leidschendam, 1978; 

Chenard-Walcker (F): Daimler-Mercédès-Motoren en Automobielen Maatschappij, Amsterdam, 1905Kiderlen & Co., Amsterdam, 1908-1920; Het Centrum, Den Haag, 1919-1922; Adriaan Beers, Den Haag, 1923-1932; Eerste Amersfoortsche Automobiel Mij., Amersfoort, 1938-1939

Chevrolet (US): Bakels, Amsterdam, 1919-1924; Vlemmings, Eindhoven / Geldrop, 1924; H.A.B., Den Haag, 1928-1930; Nefkens, Amersfoort, (1924) 1931-1932; General Motors Continental, Antwerpen / Rotterdam, 1921-1979

Chrysler (US): Willgo, Amersfoort, 1924-1927; André J.H. Ceurvorst, Amsterdam, 1927-1948R.S. Stokvis & Zonen, Rotterdam, 1948-1957; Chrysler, Antwerpen, 1957-1963; zie ook Nekaf assemblage, Rotterdam, 1960-1971; Chrysler Benelux S.A., Antwerpen, 1963-1970; Simca Nederland, Rotterdam, 1971-1972; Chrysler Nederland, Rotterdam, 1973-1979; CDP Import, Rotterdam, 1980-??; 

Chrysler (F): Simca Nederland, Schiedam, 1969-1976Chrysler Nederland / Talbot, Rotterdam, 1973-1979; vanaf 1979 zie Talbot;

Chrysler (GB): Chrysler Nederland, Rotterdam, 1978-1979; vanaf 1979 zie Talbot;

C.I.D. (F): Querido & Zeldenrust, Amsterdam, 1913

Citroën (F): De eerste advertentie uit 1914?, London, 1914John Moos, Haarlem, 1919-1921; Martin C. van der Wal, Amsterdam, 1921-1924; Automobiles Citroën, Amsterdam, 1924-1970Citroën Nederland, Amsterdam, 1971-1979; 

Clan (GB): Delta Trading, Amsterdam, 1974; 

Clément / Clément-Bayard (F): Johan van Doornik, Baarn, 1903; Alex Hiel, Den Haag, 1905-1907; W.J. Stokvis, Arnhem, 1904-1919; Spoormaker, Rotterdam, 1919-1921

Clement-Talbot (GB): Eerste Nederlandsche Automobiel Maatschappij, Den Haag, 1924; 

Cleveland (US): Willy van der Drift, Den Haag, 1923-1926

Club (D): H.F.C. Richten & Co., 's-Gravenhage, 1922

Clyno (GB): Amsterdamsche Automobiel Mij., Amsterdam, 1925; Louwman & Parqui, Den Haag, 1926; Antoon Nefkens, Amsterdam, 1926-1928

Cole (US): Monopol Automobiel Import Maatschappij, Rotterdam / Breda, 1916-1919; Englebert, Den Haag, 1920

Colibri (D): Harmsen, Arnhem, 1910-1911

Columbia (US): Martin C. van der Wal, Amsterdam, 1919-1920; Witlich-Hoek, Schiedam, 1920-1921

Comet (US): Selwa, Den Haag, 1921

Comiot-Eadie (F/GB): Verwey & Lugard, Den Haag, 1900; 

Commonwealth (US): W.J. Wesling, Amsterdam, 1917; J. Vermeulen & Co., Ginneken, 1919H.A.B.O., Den Haag, 1921

Continental (i) (US): Pon's Automobielhandel, Amersfoort, 1933-1934

Continental (ii) (US): Ned. Ford Autom.fabr., Amsterdam, 1956-1959

Cord (US): Egcam / Eggelmeijer, Rotterdam, 1929-1938

Corona / Coronamobil (D): Boots, Maastricht, 1912-1918

Corre (F): B.A. Jansen, Den Bosch, 1901; Thijssens, Maastricht, 1903; Rotterdamsche Automobiel Mij., Rotterdam, 1914-1923; Croon, Rotterdam, 1927-1930; 

Cottereau (F): Kievenaar, Den Haag, 1899; B.A. Jansen, 's-Hertogenbosch, 1905-1914

Cottin-Desgouttes (F): Cobor, Amsterdam, 1921-1922; Gebr. v.d. Harst, 's-Gravenhage, 1926-1930

Crosmobile (US) - zie Crosley (US) 

Crosley (US): Pon's Automobielhandel, Amersfoort, 1946-1948Louwman & Parqui, Den Haag, 1950

Crossley (GB): Auto-Palace, Den Haag, 1914; Crossley Motoren, 's-Gravenhage, 1914-1919; Scheveningsche Automobiel Mij., Scheveningen, 1920-1924; A.J. Stikkel jr., Alkmaar, 1924-1933

Crow (CAN): Catz, Amsterdam, 1917; 

Cubitt (GB): Overseas Sales Limited, Londen, 1921Riemer's Auto-Maatschappij, Den Haag, 1921-1922

Cudell (D): A. Tönnies (firma J.T. Otte), Groningen, 1899; Robbert Kalff, Amsterdam, 1900Fr. Brincker, Rotterdam, 1900; D.J.A. Duijnstee, Voorburg, 1902C. Houttuin, Arnhem, 1902-1905

Cunningham (US): Holl. Ind. en Handelmaatschappij, Den Haag, 1922; 

Cyklon / Cyclonette (D): B. en A. Lanfers, Groningen, 1904J.L. Geidt, Amsterdam, 1908-1914; Cyklon / Cykloon, Amsterdam, 1914-1920; Amsterdamsch Technisch Handelskantoor, Amsterdam, 1921J. Waldeck, Amsterdam, 1928

Dacia (RO): Englebert, Voorschoten, 1978-1979; 

DAF (NL) - zie lijst met Nederlandse fabrikanten

Daihatsu (J): Daihatsu Nederland / Daihatsu Holland, Rotterdam, 1978-2013; 

Daimler (D): DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) via Teding van Berkhout, Amsterdam, 1893; Willem Remmers & Co., Amsterdam, 1896-1903

Daimler (GB): W.J. Stokvis, Arnhem, 1898-1901; Adler, Amsterdam, 1909-1912; I.A.M., Den Haag, 1915-1924; The Daimler Company, Coventry, 1919; Gebrs. Kimman, Haarlem, 1932-1933; J. Leonard Lang, Amsterdam, 1938-1960Lagerwij, Den Haag, 1963-1970; British Leyland Nederland, Gouda, 1971-1979; 

Darracq (F): Automobiel Import Maatschappij v/h Aertnijs, Nijmegen, 1899-1907; John D. Diehle Jr., 's-Gravenhage, 1900-1901; C. Houttuin, Arnhem, 1905A. Darracq Co., Amsterdam / Nijmegen, 1908-1912; Darracq-Palace, Amsterdam, 1907 en 1911-1912 en 1915; J. Leonard Lang, Amsterdam, 1916; John Moos, Haarlem, 1919; 

Darracq (F) - zie ook Talbot-Darracq; 

Datsun (J): Datsun Nederland, Sassenheim / Lisse, 1966-1982

Davis (US): W.J. Wesling, Amsterdam, 1917-1919

D.B. / Deutsch et Bonnet (F): H.C.L. Sieberg, Amsterdam, 1949-1950

Decauville (F): H.J. van Ewijk, Amsterdam, 1898-1902; J. Leonard Lang, Amsterdam, 1899; Englebert, Den Haag, 1904-1906

Déchamps (B): J. Leonard Lang, Amsterdam, 1901-1905

De Dietrich (F): B.I. Rubens, Amsterdam, 1898-1905

De Dion-Bouton (F): Aertnijs, Nijmegen, 1897-1898; B.A. Jansen, Den Bosch, 1898-1899; W.J. Stokvis, Arnhem, 1899-1903; Thijssens, Maastricht, 1902; Englebert, Den Haag, 1903-1906; L.A. Moll's A.T.I.M., Nijmegen, 1906-1935

Delage (F): Thijssens, Maastricht, 1907-1910; Haagsche Auto Centrale / Automobielgarage ‘Central’, Den Haag, 1915-1921; Hollman & Schellens, Den Haag, 1921-1922; Nefkens, Utrecht / Amsterdam, 1923-1932; Auto Import Huis, Amsterdam, 1933-1934; A. I. Monsantofils, Scheveningen, 1934; Honders, Utrecht, 1935-1940; Lagerwij, Den Haag, 1950-1960

Delahaye (F): Algemene Nederlandse Autocar Maatschappij (A.N.A.M.), Den Haag, 1900-1901; Haagsche Automobiel-Maatschappij, Den Haag, 1901-1929; Van der Lip’s Automobiel Bedrijf, Den Haag, 1930-1933; Snitsler & Co., Den Haag, 1934-1936; René Hinlopen / Hilversumsch Automobielbedrijf, Hilversum, 1937-1938Garage Gooiland, Hilversum, 1938-1940; Lagerwij, Den Haag, 1940-1960

Delaunay-Belleville (F): J. Leonard Lang, Amsterdam, 1909-1919; Snitsler & Co., Den Haag, 1924-1932

Delin (B): Van Gink, Amsterdam, 1900; 

Dellow (GB): Washmobile Holland, Amsterdam, 1954

De Marçay (F): Van Klaveren & Co., Amsterdam, 1920-1921

Demeester (F): E. Branbergen, 's-Gravenhage, 1906

Derby (F): Fissette & Co., Maastricht, 1926-1927; Ch. de Koff, Utrecht, 1927-1928

Der Dessauer (D): J.H. Feldberg & Zoon, Amsterdam, 1912-1915

DeSoto / De Soto (US): Amsterdamsche Rijtuig Maatschappij, Amsterdam, 1928-1930; André J.H. Ceurvorst, Amsterdam, 1930-1936; G.I.V.A., Den Haag / Leidschendam, 1937-1956N.I.M.A.G., Leidschendam, 1956; Chrysler Antwerpen, Rotterdam, 1957-1960

De Tomaso (I): Autobedrijf W. Jansen, Amsterdam, 1969-1972; Hessing's Autobedrijven, De Bilt, 1972-1979

Detroiter (US): The New Dutch American Motor Car Comp, Den Haag,1914; Van Dam Van Polanen, Arnhem, 1915-1917

Deutz (D): Deutz, Amsterdam, 1909

Devaux (US): Pon's Automobielhandel, Amersfoort, 1931-1932; 

D.F.P. / Doriot-Flandrin-Parant (F): Haagsche Auto Centrale, Den Haag, 1909-1914; Ekker, Hengelo, 1921-1922; Amsterdamsche Garage Mij., Amsterdam, 1924; 

Diana (US): Continentale Automobiel Mij. / Haagsche Automobiel Mij., Amsterdam / Den Haag, 1926; General Autocars, Den Haag, 1927; 

Diatto (I): Verweij & Zonen, Den Haag, 1913; C.J. Nefkens, Den Haag, 1920; Agenzia Diatto, Rotterdam, 1921-1923

Dinos (D): Peltenburg, Den Haag, 1920-1922

Dixi (D): Klaas Baving, Zwolle / Amersfoort, 1912-1919; Nefkens, Amersfoort, 19??; Ch. de Koff, Utrecht, 1919-1920; 

Dixie Flyer (US): Coolen, Breda, 1920-1922; G. Riemer, Den Haag, 1922

DKW (D): Ned. Mij. voor Export-Handel, Rotterdam, 1928-1932; W.J. Mijnlieff, , 1931De Fremery & Greeve, Den Haag, 1932Hart Nibbrig & Greeve, Den Haag, 1932-1965

Dodge Brothers / Dodge (US): Scheveningsche Rijtuig- en Automobielenfabriek, Scheveningen, 1916; W.J. Stokvis, Arnhem, 1917-1923; General Motor Import Co., 's-Gravenhage, 1924Louwman & Parqui, Den Haag, 1924-1957; Chrysler, Antwerpen, 1957-1963Chrysler Benelux S.A., Antwerpen, 1963-1970; Simca Nederland, Rotterdam, 1971-1972; Chrysler Nederland, Rotterdam, 1973-1979; 

Donnet / Donnet-Zedel (F): Snitsler & Co., Den Haag, 1926; Automobiles Donnet, Amsterdam, 1926; Automobiel Mij. Donnet, Den Haag, 1928; De Sutter, Rotterdam, 1929-1934

Dort (US): Manufacturers and Exporters Agency Mea, Amsterdam, 1924; 

Dougill (GB): J.C. van der Harst, Middelburg, 1905

Douglas (GB): Croes & Co., Bussum, 1920-1921

Duhanot (F): C.E. Wolff, Maarssen, 1907-1908

Dumond (F): Willem Gerth, Utrecht, 1898-1900

Dunamis (B): Automobile Dunamis, Antwerpen, 1923

Duo (GB): Victor, Den Haag, 1913-1914; 

Durant (US): Bouvy & Co's Automobiel Maatschappij / Amsterdamsche Automobiel Mij., Amsterdam, 1922-1925; W.A. Janssens & Zoon, Rotterdam, 1925Van Genderingen, Amsterdam, 1929; J. Witmondt, Amsterdam, 1929-1930; A. van der Velden, Rotterdam, 1930-1931; Peerless Motor Import, Rotterdam, 1930-1932; 

Dürkopp (D): Bayer, Rotterdam, 1903-1911; Klisser & Citroen, Amsterdam, 1912-1913; Vlemmings, Geldrop, 1919-1921; Amstel Export Kantoor, Amsterdam, 1920; Dürkopp Automobielen, Amsterdam, 1921-1924

Dux (D): Dux Automobil Werke A.G., Leipzig, 1910-1919; Motor Car Company, Amsterdam, 1919; H.F.C. Richten & Co., 's-Gravenhage, 1920-1922; Geesink & Zonen, Weesp, 1923

Eagle (GB): J. Victor, Den Haag, 1913-1914; 

Earl (US): J. Witmondt, Amsterdam, 1922-1924

Edsel (US): Nederlandse Ford Automobiel Fabriek, Amsterdam, 1957-1959

Ego (D): Auto-Unie / Haersolte, Amsterdam, 1921-1923

Ehrhardt (D): Eduard Tas / Heinrich Ehrhardt, Amsterdam, 1911-1914

Eisenacher (D) - zie Wartburg

Elcar (US): R.E.M. v/h H. Croon, Rotterdam, 1926-1932; Hofstad, Den Haag, 1927; 

Electromotion (F): importeur onbekend

E.M.F.
(US): Handel- en Industrie Maatschappij voorheen M. Adler, Amsterdam, 1912

E.M.W. (D): De Binckhorst, 's-Gravenhage, 1952-1960

Enfield / Enfield-Allday (GB): J. Witmondt, Amsterdam, 1910-1916; Klaas Baving & Swaagman, Zwolle, 1913Enfield Autocar Import Cy., Wageningen (=Van Wijk?), 1917-1922

Erskine (US): I.A.M., Den Haag, 1926-1931

Essex (US): Hudson Automobile Company / Automobielgarage Central, Den Haag, 1920-1921Haarlemsche Rijwiel- en Automobiel Maatschappij / Ed Kimman & Co., Haarlem, 1921-1930; Hollman & Schellens, Den Haag, 1921-1923; A.G.A.M., Den Haag, 1923-1933

Excelsior (B): Haarsma van Oucoop & De Jong, Alkmaar, 1910; Adriaan Beers, Den Haag, 1923-1924; Wiemann, Den Haag, 1926-1929

Facel Vega (F): Marel's Autobedrijf, Wassenaar / Arnhem, 1960

Fadag (D): Gelria, Arnhem, 1920-1921

Fafnir (D): Harmsen, Arnhem, 1911-1917; Automobielzaak Assen, Assen, 1916Straatman, Driebergen, 1922

Falcon-Knight (US): General Autocars, Den Haag, 1927-1928

Farman (F): H.J. Kila, Den Haag, 1920; G.J. v.d. Wansem, Den Haag, 1922; Martin C. van der Wal, Heemstede, 1925; Antoon Nefkens, Amsterdam, 1928; 

Fasto (F): Autocars Import, Amsterdam, 1926

Faun (D): Faun Werke, Scheveningen, 1924; 

Ferrari (I): G. Swart, Den Haag, 1951S. Maasland, Voorburg, 1952-1959; J.J. Molenaar, Amersfoort, 1965-1968; Drs. P.F. Schouwenburg, Amsterdam, 1969-1970; Ferrari Import Kroymans, Hilversum, 1973-1987

FIAT (I): Verwey & Lugard, Den Haag, 1905-1916; J. Leonard Lang, Amsterdam, 1916-1984

Fischer (CH): Helvetia, Den Haag, 1910-1911

F.L. (F): A. Brunting, Den Haag, 1916; 

Flanders (US): M. Adler, Amsterdam, 1908-1912

Flint (US): Amsterdamsche Automobiel Mij., Amsterdam, 1924; Het Centrum, Den Haag, 1924; W.A. Janssens & Zoon, Rotterdam, 1925; Jean Goldwurm, Amsterdam, 1926; 

Florentia (I): L. Goettsch & Co., Utrecht, 1907-1909

Flying Standard (GB) - zie Standard 

F.N. (B): Englebert, Den Haag, 1900-1923; W.A. Janssens & Zoon, Rotterdam, 1921F.N. België / F.N. Holland, Voorburg / Den Haag, 1924-1933

Ford (US): Diverse Ford importeurs, , 1906 tot circa 1924; Ford Motor Company of Holland, Rotterdam, 1924-1931; Ned. Ford Automobielfabriek, Amsterdam, 1932-1981; 

Ford (GB): Nederlandse Ford Automobielfabriek / Ford Nederland, Amsterdam, 1931-1981

Ford (D): Nederlandse Ford Automobielfabriek / Ford Nederland, Amsterdam, 1931-1981

Ford (F): Nederlandse Ford Automobielfabriek / Ford Nederland, Amsterdam, 1948-1958

Ford
(I): Ford Nederland, Amsterdam, 1966

Ford-Montier (F): zie Montier-Ford

Fournier (F): Heijlaarts, Princenhage, 1913; 

Framo (D): Eerste Noord Nederlandsche Automobiel Mij. / E.N.N.A.M., Groningen, 1933-1935; E. Friedlaender, Den Haag, 1934

Franklin (US): Nederlandsche Automobielhandel, Rotterdam, 1920-1924; Louwman & Parqui, Den Haag, 1929-1931; Beynes Bruinsma, Amsterdam, 1931-1932

Frazer (US) - zie Kaiser-Frazer; 

Frazer Nash (GB): R.S. Stokvis & Zonen, Rotterdam, 1946-1950

Freia (D): H.G.A. Ackmann, Zwolle, 1921-1922

Frick (GB) - zie Dougill

FSO (Pl): Englebert, Voorschoten, 1980-1983; De Binckhorst, Voorschoten, 1983-1987; Abimex, Ridderkerk, 1987-2007

FT Bonito (D): Emves Import, De Bilt, 1969-1976;

Fuldamobil (D): M.V.H.-Producten, Deventer, 1955Handelsmaatschappij Hostaco, Rotterdam, 1955-1957