Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)

Hagen, Kölner Accumulatorenwerke, Cologne

Vanaf 1903 bouwde Gottfried Hagen al vroeg elektrische auto's, waarvoor hij zelf accu's maakte. Hij maakte zowel personen- als vrachtauto's. Zijn auto's werden ook verkocht onder de namen KAW en Urbanus. Concurrentie van de benzineauto zorgde voor sluiting van het bedijf in 1908.

In Nederland is alleen een KAW uit 1907 bekend die is uitgevoerd als ambulance. Het provinciale nummer H-1404 stond op naam van de Gemeente 's Gravenhage. In 1917 werd bij de GG&GD de carrosserie overgezet op een Omnia chassis met benzinemotor (bron: Hans Waldeck / Nederlands Ambulance Archief)

H 1404 KAW Hagen

Pathfinder (US) - Pathfinder Exporting Company, Amsterdam

Op 15 november 1916 richtte Charles Theodoor (Chuck) Stork met twee anderen, Nicolaas Bouvy en jhr. Jacques Pierre Teding van Berkhout, een nieuw bedrijf op: een handelsvennootschap onder de naam ‘Cadillac House’. Hij verwierf een agentschap voor Cadillac en het agentschap voor de Nederlandse Koloniën voor de Pathfinder. De doelstelling van dit bedrijf was expliciet de export naar Nederlands Oost-Indië. Ze zijn dus geen importeur voor Nederland zelf geweest. De reden hiervan is waarschijnlijk dat het merk Pathfinder al in 1917 failliet ging en het hier dus nog enige overgebleven exemplaren betrof.

pathfinder 19190000 pec
advertentie 1919

Lees meer: Pathfinder (US) - Pathfinder Exporting Company, Amsterdam

Dougill (GB) - J.C. van der Harst, Middelburg

Dougills 19051120 harstDougill Bros. Ltd. uit Bristol maakte van 1896 tot en met 1898 enkele experimentele automobielen. Van 1904 tot en met 1907 maakte Dougill auto's en vrachtwagens van het merk Frick. Waarschijnlijk wordt in deze advertentie van 20 november 1905 hiernaar verwezen. Onduidelijk is echter of er ook daadwerkelijk auto's van dit merk in Nederland zijn verkocht.

Buick (US) - Diverse importeurs

In 1925 vestigde General Motors zich in Antwerpen. De Buicks werden door de Nederlandse dealers in Antwerpen gehaald, waardoor zij vaak importeur noemden. General Motors sprak bij Buick vanaf 1926 van districtsdealers. Om een beeld te schetsen: in 1926 waren er 16 districtsdealers (zie de advertentie hieronder), in 1928 al 20 en in 1929 24. En de lijst van 1933 meldt er 21.

Buick 19260920 gm
advertentie september 1926

Lees meer: Buick (US) - Diverse importeurs

Stoewer (D) - Importeur gezocht

Stoewer 19300108 importeur gezocht
Op 8 januari 1930 plaatste Stoewer-Werke AG uit Stettin deze advertentie in het Algemeen Handelsblad. Blijkbaar zonder succes, want pas in 1933 werd Stoewer weer geïmporteerd door Auto Palace.

Copyright © Conam 2010-2019

All Rights Reserved.