Het Duitse motorrijwiel Standard, gebouwd in Ludwigsburg, werd geïmporteerd door de N.V. Wander in Assen.
![Standard 19350406 wander AK]()
advertentie april 1935
advertentie april 1935Importeurs motorfietsen (beschrijvingen)
De firma Kuyper & Co., Frederik Hendriklaan 273 te Den Haag, verwierf volgens onderstaand bericht in april 1924 de vertegenwoordiging van het Duitse motorfietsmerk Record. Lang zal die vertegenwoordiging niet geduurd hebben want volgens Wikipedia waren het primitieve machines met eigen 147 cc tweetaktmotoren waarvan de kwaliteit niet hoog was. De productie liep dan ook slechts van 1922 tot 1924.
![Record 19240422 kuyper het leven H 21572]()
Artikel in 'Het Leven', d.d. 22 april 1924. Het provinciale nummer H-21572 stond al sinds 20 november 1920 op naam van Martinus Albertus Kuyper.
Artikel in 'Het Leven', d.d. 22 april 1924. Het provinciale nummer H-21572 stond al sinds 20 november 1920 op naam van Martinus Albertus Kuyper.
Reeds in 1903 begon Handelmaatschappij R.S. Stokvis & Zonen met de import van Peugeot motorfietsen.
![Peugeot 19030214 stokvis WK]()
advertentie februari 1903
advertentie februari 1903
De Tsjechische Orion motorfiets werd in Nederland vertegenwoordigd door E. Lehner te Amsterdam.
![Orion 190600 lehner]()
advertentie 1906
advertentie 1906
De Rixe was een Duits motorfietsmerk dat werd geïmporteerd door de N.V. Wander, Collardslaan 7-9 te Assen.
![New Imperial Rixe 19370501 wander Auto 31]()
advertentie mei 1937
advertentie mei 1937
Het bedrijf van Karel Chr. van Egmond, Valkenboschkade 306 te Den Haag, is maar kort importeur van de Italiaanse Moto-Guzzi geweest.
![Moto guzz 19390113 egmond Motor 2]()
De Britse James motorfietsen werden begin jaren dertig geimporteerd door James N.V., Singel 127 te Amsterdam en verkocht door de hoofdagenten F.W. Meuring & Co., Spuistraat 96 te Amsterdam.
![James 19310918 meuring MedLA]()
Advertentie september 1931 met de uitverkoop van Kop- en Zijklepmachines.
Advertentie september 1931 met de uitverkoop van Kop- en Zijklepmachines.
H. Englebert, Bezuidenhout 71 te Den Haag, importeerde veel merken, waaronder de Amerikaanse Henderson.
![Henderson 19161117 englebert HMR]()
advertentie november 1916
advertentie november 1916
De Franse Griffon motorfiets werd in 1906 geïmporteerd door W.J. Stokvis uit Arnhem.
![Griffon 19060000 stokvis]()
advertentie 1906
advertentie 1906
Willem Kaptein, Overtoom 528. importeerde onder andere de Belgische Lady.
![ariel lady Norton 19320519 kaptein]()
advertentie mei 1932
advertentie mei 1932
De Firma Burlage importeerde de Britse Brough Superior.
![AJS Norton 19250000 burlage]()
advertentie 1925
advertentie 1925
Het Franse motorfietsmerk Monet-Goyon werd geïmporteerd door de N.V. Gremi, Poelestraat 27 te Groningen.
![ajs monet goyon griffon excelsior john bull 19470120 gremi BOVAG 3]()
advertentie januari 1947
advertentie januari 1947
Het Franse motorfietsmerk Griffon werd geïmporteerd door de N.V. Gremi, Poelestraat 27 te Groningen.
![ajs monet goyon griffon excelsior john bull 19470120 gremi BOVAG 3]()
advertentie januari 1947
advertentie januari 1947
Het Britse motorfietsmerk Excelsior werd geïmporteerd door de N.V. Gremi, Poelestraat 27 te Groningen.
![ajs monet goyon griffon excelsior john bull 19470120 gremi BOVAG 3]()
advertentie januari 1947
advertentie januari 1947
S.A.F. is de afkorting van Société Anonyme des Ateliers du Furan, een firma die in Saint Etienne was gevestigd. In de periode 1908-1912 werd een aantal tricars gebouwd met een 4 1/2 pk 500cc ééncilinder motor.
![SAF tricar 19070000 stokvis]()
advertentie 1908
advertentie 1908
Motosacoche was een Zwitsers motormerk van de firma Motosacoche Societé en Commendite H. & A. Dufaux & Cie, later S.A, H. & A. Dufaux & Cie en Motosacoche S.A te Genève. J. Witmondt uit Amsterdam importeerde dit merk in Nederland.
![motosacoche 19120900 witmondt]()
advertentie september 1912
advertentie september 1912
advertentie juli 1922
Olympiade was een Duits motorfietsmerk met een Motorpaleis transfer. Importeur Piet van Wijngaarden trof een regeling met de importeurs van de Ardie met de 98 cc. Sachs en van de Hercules met hetzelfde blokje. Het was zijn eer te na die machientjes onder de originele merken in zijn winkels te zetten en noemde de Ardie Tijger en de Hercules kreeg Olympiade als tanktransfer.
![Tijger Excelsior Olympiade 19360619 motorpaleis HMedPA]()
Tijger was een Duits motorfietsmerk met een Motorpaleis transfer. Importeur Piet van Wijngaarden trof een regeling met de importeurs van de Ardie met de 98 cc. Sachs en van de Hercules met hetzelfde blokje. Het was zijn eer te na die machientjes onder de originele merken in zijn winkels te zetten en noemde de Ardie Tijger en de Hercules kreeg Olympiade als tanktransfer.
![Tijger Excelsior Olympiade 19360619 motorpaleis HMedPA]()
Het Britse motorfietsmerk Bayliss Thomas werd geïmporteerd door W. Gerth & Zn., Trans 11 te Utrecht.
![bayliss thomans 19340209 gerth]()
advertentie februari 1934
advertentie februari 1934 
G. Joh. Bruinsma was importeur van NSU voor Noord-Holland, Utrecht, Limburg en Gelderland beneden de Rijn.
![nsu 19410626 bruinsma]()
advertentie juni 1941
advertentie juni 1941
J.E.A. van Vilsteren op een Rudge (bron foto: Stichting Historische Motor Documentatie)
Vanaf 1932 is J.G. Roestenburg, Spuistraat 246-254 te Amsterdam, de hoofdvertegenwoordiger voor de Britse Raleigh motorfietsen.
![Raleigh wesling 19320519]()
advertentie mei 1932
advertentie mei 1932
De importeur van de Duitse D-Rad motorfiets was de Deitsche Industriewerke Akt. Ges. te Berlin-Spandau, maar had een import-kantoor aan het Rokin 11-15 te Amsterdam.
![D Rad 19310918 di ag MedLA]()
advertentie september 1931
advertentie september 1931
Ing. A.M. Gerlings had zijn showroom van Zwitserse Motosacoche motorfietsen aan de Overtoom 279 te Amsterdam. De bedrijfsleider was dhr. J.H.P. Jansen.
![Motosacoche 19310918 gerlings]()
advertentie september 1931
advertentie september 1931
Naast de Amerikaanse Harley-Davidson importeerde de N.V. Delftsche Motorenhandel, 1e v.d. Boschstraat 1a te Den Haag, ook de Duitse Hercules motorfiets.
![Hercules 19360506 dmh MedPA]()
advertentie mei 1936
advertentie mei 1936 
