De winnende DAF MB200 Streekbus van Artitec.De vroeger zo populaire streekbus is in schaal 1 op 87 gemaakt door het Nederlandse bedrijf Artitec. Deze ‘standaard’ streekbus, die van 1967 tot 1988 werd gebouwd op basis van een DAF- of Leyland-chassis, is in miniatuur uitgebracht in liefst 36 verschillende uitvoeringen. Dat zijn allemaal exact kloppende versies, uitgevoerd in de juiste kleuren en met de correcte logo’s van veel streekvervoerders uit het verleden. Zo kan iedereen precies de bus aan zijn collectie toevoegen waaraan zo vaak jeugdherinneringen kleven. Dat aspect is beslist van invloed geweest bij de verkiezing, waarbij de ruim 5.000 leden van de Nederlandse Algemene Miniatuur Auto Club (NAMAC) hun stem konden uitbrengen. Dat maakt deze bus tot een terechte winnaar van de titel Miniatuurauto van het Jaar 2023.
De miniaturen van Artitec zijn in de kleine schaal 1:87 (HO treinen schaal) gemaakt in kunststof met details uit geëtst metaal. Het is prachtig om te zien dat deze miniaturen heel verfijnd en schitterend zijn gedetailleerd. Het winnende model is slechts 13,7 cm lang!
Hoewel er voor deze verkiezing negen categorieën zijn met miniaturen in diverse schalen is het opvallend dat dit jaar juist de modellen met de kleinste formaten de meeste stemmen kregen. De tweede plaats algemeen werd behaald door de Fiat 642 RN2 Bartoletti racetransporter van Ferrari. Dit miniatuur, tevens winnaar in de tegenwoordig zeer populaire 3-inch schaal, is geproduceerd door het Chinese Stance Hunters. Derde werd de populaire Volvo 343 van PCX87 die ook won bij de personenauto’s in schaal 1:87.
Voor meer informatie over de hobby van het verzamelen, bouwen en verbouwen van miniatuurauto’s en de rol van de NAMAC hierin, verwijzen we naar www.namac.nl.
4 januari 2023: Deze week verscheen het boek met bovenstaande titel van Conam-lid Wim Zonneveld. In dit boek beschrijft hij de biografie van de Rotterdams-Delfshavens-Delftse sportman Pim Kiderlen (1868-1931), eind negentiende-eeuw de eerste Nederlandse wielrenner met internationaal succes, 1885-1887. In de biografie gaat hij uitvoerig in op zijn prestaties, maar zet die ook in de context van zijn Duitse immigranten-familie, van handelaars en fabrikanten die zich begin negentiende-eeuw in Holland hadden gevestigd. Zijn vader runde een distilleerderij in Delfshaven met internationale uitstraling. Maar behalve dat: Kiderlen volgde in Delft de Technische Hogeschool en begon na zijn wielercarrière vanaf 1896 het Technisch Bureau Kiderlen & Co. in Amsterdam, met als specialisatie gasmotoren, waarvan hij een groot succes maakte, met grote opdrachten in binnen- en buitenland. Als onderdeel van zijn technische belangstelling bouwde hij al in maart 1888 een ‘stoom-vélocipède’, die werd tentoongesteld op een Sport-Tentoonstelling in Amsterdam. Vanaf 1899 adverteert hij ook met Bollée-Rijtuigjes, en vanaf 1905 is hij agent van Chenard-Walker en wat later van Lancia. Hij trekt zich in 1923 uit zaken terug en overlijdt in 1931.
In oktober 2022 verscheen bij Uitgeverij Van Praag van Paul Schilperoord het boek ‘De koning van zeven dagen, De opkomst en ondergang van Johannes Wardenier met zijn brandstofloze motor’.
Op 14 juni jl. overleed ons Conam-lid Ries van Leeuwen uit Harmelen. Ries was een aannemer die veel speciale bouwprojecten realiseerde zoals, tunnelbouw, parkeerkelders en kades in de Rotterdamse haven. Ries ontwikkelde speciale palen die zich in de bodem verankeren. Hij was ook uitvinder met diverse octrooien op z’n naam, ze noemen hem dan ook Willie Wortel.
Het ging de laatste jaren al niet zo goed met Ben Huisman maar zijn overlijden 29 mei in Spanje als gevolg van een medische complicatie is bij velen toch onverwacht en vooral hard aangekomen. Ben is 85 jaar geworden, een leeftijd waarbinnen hij voor het overgrote deel invulling gaf aan zijn grote passie: de autosport - actief en passief. Want al halverwege de jaren zestig kroop hij bij het net opgerichte Stichts Racing Team achter het stuur van een HVB racewagen.
