13 november 2024: Conam-lid Bob Eefting kennen we als de man achter de website kentekenzeeland.nl, de zeer uitgebreide website waarin alle Zeeuwse kentekens uit de periodes 1898-1905 en 1906-1951 zijn opgenomen. Kortgeleden is Bob benaderd door het Koninklijk Zeeuws Genootschap der Wetenschap (KZGW) met de vraag of het genootschap zijn kentekensite mocht overnemen. Het KZGW acht het voortbestaan van deze website als unieke bronnenpublicatie van groot belang voor wetenschappelijk onderzoek naar de Zeeuwse geschiedenis van techniek, logistiek, economie, demografie, cultuur en sociale verhoudingen. Bob blijft de beheerder van de website, maar door deze overname blijft de continuïteit van de site gegarandeerd. Een mooi succes voor Bob! Lees hier ook het persbericht van de KZGW.
Nieuws
8 november 2024: Deze week is Conam-lid Frans Haring (1946-2024) overleden. John Mulder schreef een in memoriam:
Voormalig garagehouder Frans Haring, CONAM lid en autoliefhebber, groeide op in Driebergen. Hij was garagehouder in het Groningse Kloosterburen en had een complexe haat liefdeverhouding met Groningse boeren. Frans was gespecialiseerd in Volvo's - vooral de Amazon kon hem bekoren. Daarnaast was hij ook subdealer van Suzuki.
Frans had een kleurrijk karakter. Hij had over veel onderwerpen een uitgesproken mening, en het was niet moeilijk om met hem van mening te verschillen. Zijn interesse in techniek leidde tot wonderlijke experimenten. Zo kocht hij eens een kunsthart om zijn stelling te onderbouwen dat artsen op een andere manier moesten reanimeren. Afgelopen jaar kwam hij op het idee dat een auto minder luchtweerstand zou hebben als je de lucht vóór de rijdende auto zou wegblazen. Hij monteerde een grote bladblazer op de motorkap van zijn auto, koppelde een aanhangwagen met een aggregaat voor de 220V stroomvoorziening achter de auto, en bevestigde het verlengsnoer met plakband. Zo reed hij de weg op, nauwkeurig de brandstofverbruiksmeter in de gaten houdend en alvast bedenkend wat hij de politie zou vertellen als hij met deze wonderlijke combinatie zou worden aangehouden.
In AutoWeek Classics heb ik twee keer over Frans geschreven. De eerste keer was naar aanleiding van een clubrit die we maakten in zijn Trabant. Het tweede verhaal ging over huisvlijtauto's, want Frans had sterke meningen over vormgeving en wilde al vanaf zijn vijftiende een eigen auto maken. Het kwam er pas 55 jaar later van. Het resultaat, gebaseerd op een Simca uit 1951, noemde hij Peyya, Grieks voor haring. Hij gebruikte onderdelen en materialen die hij om zich heen had verzameld, zoals de motorkap van een Volvo Amazon, die hij gebruikte voor de achterkant. Uit een piano sloopte hij het koperen pedaal om daar het gaspedaal van te maken. "Als ik gas geef klinkt het als muziek in de oren," zei hij daarover.
Kort voor zijn overlijden maakte Frans een reis door Vietnam en Cambodja, waar hij niet alleen een grote tatoeage, maar ook virussen en een longontsteking opliep. Bij verder onderzoek bleek dat hij aan kanker leed, waardoor de kans om tachtig te worden vervloog. Frans is op 4 november jl. thuis, te midden van zijn vrouw en kinderen in Ulrum, overleden. De rouwkaart meldt: 'roest zacht'.
John Mulder
RetroMobile in Parijs - c'est magnifique!
Vrijdag 7 februari 2025 t/m zaterdag 8 februari 2025
Een 2-daagse citytrip naar een van de mooiste steden ter wereld – Parijs – tijdens de klassieke autoshow RétroMobile. Kies voor een bezoek aan de klassieke autoshow of ontdek de beroemde bezienswaardigheden van Parijs vanuit een comfortabel 3-sterrenhotel in het levendige 14e arrondissement. Bon voyage!
Deze lezers/leden reis wordt op initiatief van Klassiek & Techniek en Conam door Spauwen Travel georganiseerd. Introducees zijn ook welkom om zich in te schrijven. Kosten: 2 dagen € 169,- per persoon bij gebruikmaking van een tweepersoonskamer.
Inclusief: Vervoer vanuit Maastricht per comfortabele touringcar naar Parijs en beurs RétroMobile. Verblijf 1 nacht in 3-sterren hotel in Montparnasse op basis van logies/ontbijt, toeristenbelasting en Spauwen Travel chauffeur gedurende de hele reis.
Exclusief: Entreetickets RétroMobile € 20,- p.p.p.d., eventuele verzekeringen, reserveringskosten € 5,00 per boeking en calamiteitenfonds € 2,50 per boekingsformulier.
Informatie over deze citytrip en boeking
Voor uitgebreide informatie over deze reis en boeking klik dan HIER
Of scan onderstaande QR-code voor meer informatie.
Boeking kan ook via tel.no. 085 - 067 00 15 of email:
Lijkt het je leuk om mee te gaan?
Reserveer dan je plek vóór 4 december 2024! VOL=VOL
17 september 2024: Op 4 oktober aanstaande verschijnt het boek “Van Autogarage Kruisweg naar Auto- en Touringcarbedrijf De Jong, 1922/1925 - 2025”, geschreven door Eildert Duijff.
Na de Eerste Wereldoorlog begon de autobus aan zijn grote opmars. Rond 1925 waren er in Fryslân al ongeveer 100 kleine en iets grotere busondernemers. Vaak hadden ze maar één of enkele bussen. De meesten exploiteerden één of twee lijn-/marktdiensten. Ook verhuurden ze hun bussen aan groepen.
M.C. de Jong in Murmerwoude was één van deze pioniers. Omdat ze elkaar vaak fel beconcurreerden ging de overheid al snel via vergunningen regulerend optreden. Mede daardoor waren er in 1939 minder dan 50 busondernemers in Fryslân overgebleven.
Auto- en touringcarbedrijf De Jong is één van de weinige Friese (bus)bedrijven uit die pionierstijd dat na 100 jaar nog steeds bestaat. In het rijk geïllustreerde boek “Van Autogarage Kruisweg naar Auto- en Touringcarbedrijf De Jong, 1922/1925 - 2025” wordt de geschiedenis van het familiebedrijf beschreven.
Auteur Eildert Duijff publiceerde eerder onder andere een boek over de 100-jarige busgeschiedenis van Schiermonnikoog en daarnaast diverse artikelen over busvervoer.
Het boek kost € 19.50, is vanaf 4 oktober te koop bij Auto- en Touringcarbedrijf De Jong (e-mailDit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of telefoon 0511-421282), bij Primera Van der Weg in Damwâld en in de webshop van uitgeverij Wijdemeer, www.wijdemeer.nl/webshop, telt 72 pagina’s en is uitgevoerd in hardcover en full colour.
Na de Eerste Wereldoorlog begon de autobus aan zijn grote opmars. Rond 1925 waren er in Fryslân al ongeveer 100 kleine en iets grotere busondernemers. Vaak hadden ze maar één of enkele bussen. De meesten exploiteerden één of twee lijn-/marktdiensten. Ook verhuurden ze hun bussen aan groepen.
M.C. de Jong in Murmerwoude was één van deze pioniers. Omdat ze elkaar vaak fel beconcurreerden ging de overheid al snel via vergunningen regulerend optreden. Mede daardoor waren er in 1939 minder dan 50 busondernemers in Fryslân overgebleven.
Auto- en touringcarbedrijf De Jong is één van de weinige Friese (bus)bedrijven uit die pionierstijd dat na 100 jaar nog steeds bestaat. In het rijk geïllustreerde boek “Van Autogarage Kruisweg naar Auto- en Touringcarbedrijf De Jong, 1922/1925 - 2025” wordt de geschiedenis van het familiebedrijf beschreven.
Auteur Eildert Duijff publiceerde eerder onder andere een boek over de 100-jarige busgeschiedenis van Schiermonnikoog en daarnaast diverse artikelen over busvervoer.
Het boek kost € 19.50, is vanaf 4 oktober te koop bij Auto- en Touringcarbedrijf De Jong (e-mail
Vanaf de aankomende beurs op zaterdag 28 september 2024 is de Autodocumentatiebeurs verhuisd van Haaren naar een veel ruimere locatie met meer mogelijkheden, waaronder parkeren voor de deur! Het nieuwe adres van het beursgebouw wordt:
"d'ALBURCHT", PERZIKSTRAAT 14a, WIJK EN AALBURG (N. Br.).
Inschrijvingen voor deze 56ste editie zijn per heden geopend. Mocht je je reeds hebben opgegeven, dan blijft je aanmelding gewoon geldig. De inschrijvingen sluiten zaterdag 14 september 2024! De definitieve indeling wordt kort ná de sluitingsdatum gemaakt. Hierover ontvang je dan een bericht met alle verdere details omtrent aanleveren en parkeren etc. Indien je je al hebt opgegeven, hoef je niet te reageren.
Tarieven standhuur:
De nieuwe locatie brengt gewijzigde tarieven met zich mee. Hierdoor wordt het tarief per 1 januari 2025 verhoogd naar € 12,50 per strekkende meter. De tarieven voor de beurs op 28 september 2024 blijven voor de standhouders echter ongewijzigd, dus een standplaats kost dan gewoon nog € 10,- per meter tafel. De tafels zullen een diepte van minimaal ca. 70 cm tot max. 80 cm hebben. Wij organiseren de tafels en stoelen zoals voorheen ook het geval was.
Voor algemene informatie zie ook: www.automotiveliterature.nl.
Met 14 klassieke auto’s aan de start en prachtig weer was de 2e Conam Oldtimerrit 2024 een succes. Centrale punt voor de start, lunch en de finish was restaurant De Landing in Stroe. Zowel de ochtend- als de middagroute ging over de binnenwegen van de Veluwe. Na afloop volgde een gezellige borrel op het terras, waarbij weer veel onderwerpen binnen de Conam aan bod kwamen.
28 juni 2024: Anton Janssen is de schrijver van een boek dat het leven en werken beschrijft van Aertnijs als wielrenner, bierbrouwer en rijwielhandelaar. Zijn grootste bekendheid kreeg Aertnijs echter als Nederlands eerste autohandelaar in automobielen van Benz, Mors, Darracq en later nog weer Benz. Vrijwel de complete geschiedenis van het automerk Benz in Nederland van 1896 tot 1925 komt aan bod.
Voor liefhebbers van de vroege automobiel historie een goed leesbaar en interessant werk. Het telt 352 bladzijden op A4 formaat met meer dan 500 afbeeldingen. ISBN9789082224191 en is vanaf 4 juli in de boekhandel verkrijgbaar.
De boekpresentatie is op 4 juli. Belangstellenden zijn daarbij van harte welkom. In deze bijlage (zie uw downloads) daarom nog wat meer informatie over de inhoud van het boek en plaats en tijd van de presentatie.
20 juni 2024: Zojuist is een nieuw boek verschenen over het Nederlandse merk Spyker. Vincent van der Vinne beschrijft in dit nieuwe boek de geschiedenis van het merk vanaf de periode waarin rijtuigen werden gemaakt tot en met de sluiting in 1926. Lees hier meer!
De NAMAC (Nederlandse Algemene Miniatuur Auto Club) organiseert ook in 2024 weer zes beurzen in de hallen van Expo Houten. Dit is de grootste miniatuurautobeurs in Europa, waar naast miniaturen van personen- en vrachtauto’s ook schaalmodellen van landbouwwerktuigen en wegenbouwmachines te vinden zijn. Aanverwante artikelen, zoals brochures en autoboeken kunt u op deze beurs ook aantreffen. In totaal omvat het aanbod meer dan een kilometer aan tafels!
De data voor deze beurs voor 2024 zijn:
10 februari, 4 mei, 15 juni, 17 augustus, 26 oktober en 21 december.
De NAMAC-beurzen vinden plaats in de Expo Houten, Meidoornkade 24, 3992 AE Houten.
Voor de ruim 5000 leden van de NAMAC is de toegang gratis, niet-leden betalen € 9,- in de voorverkoop via www.namac.nl of € 11,- aan de deur.
Het lidmaatschap van de NAMAC, waarbij u ook zes keer per jaar het magazine “Auto in Miniatuur” ontvangt, kost € 37,-.
Als u meer informatie wilt over de NAMAC en de miniatuurauto hobby, kijk dan op www.namac.nl.
De data voor deze beurs voor 2024 zijn:
10 februari, 4 mei, 15 juni, 17 augustus, 26 oktober en 21 december.
De NAMAC-beurzen vinden plaats in de Expo Houten, Meidoornkade 24, 3992 AE Houten.
Voor de ruim 5000 leden van de NAMAC is de toegang gratis, niet-leden betalen € 9,- in de voorverkoop via www.namac.nl of € 11,- aan de deur.
Het lidmaatschap van de NAMAC, waarbij u ook zes keer per jaar het magazine “Auto in Miniatuur” ontvangt, kost € 37,-.
Als u meer informatie wilt over de NAMAC en de miniatuurauto hobby, kijk dan op www.namac.nl.