Op zondag 21 juni 2026 wordt in Lelystad de 40e editie van de Nationale Oldtimerdag gehouden. Ook dit jaar belooft het een prachtig evenement te worden, waar zo’n 400 deelnemende automobielen worden verwacht. Deze voertuigen worden beoordeeld door een deskundige jury. Een aantal juryleden zijn lid van Conam, maar de organisatie van de Nationale Oldtimerdag zou de jury graag uitgebreid zien met meer Conam leden (maar ook niet-Conamleden mogen zich melden). Heb je zin om mee te doen op 21 juni, stuur dan een mail aan juryvoorzitter Erik van der Kwast. Hij zal je graag meer informatie sturen. Zijn email is:
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie
Nieuws
Op zondag 21 juni 2026 wordt in Lelystad de 40e editie van de Nationale Oldtimerdag gehouden. Ook dit jaar belooft het een prachtig evenement te worden, waar zo’n 400 deelnemende automobielen worden verwacht. Deze voertuigen worden beoordeeld door een deskundige jury. Een aantal juryleden zijn lid van Conam, maar de organisatie van de Nationale Oldtimerdag zou de jury graag uitgebreid zien met meer Conam leden (maar ook niet-Conamleden mogen zich melden). Heb je zin om mee te doen op 21 juni, stuur dan een mail aan juryvoorzitter Erik van der Kwast. Hij zal je graag meer informatie sturen. Zijn email is:
2 juni 2026: Zojuist vernomen we dat afgelopen week ons lid Hans Kloos is overleden. Hans was al jaren lid van Conam en schreef regelmatig een bijdrage voor het Conam Bulletin. Fons Alkemade kende hem goed en schreef: "Ik kwam regelmatig bij hem over de vloer in Haarlem en ik durf wel te zeggen dat Hans een vriend is geworden in de afgelopen jaren. Ik zag hem helaas wel achteruit gaan lichamelijk. Een paar weken geleden belde hij mij met de mededeling dat hij een soort ALS bleek te hebben, nadat het lang onduidelijk was geweest wat hij had. Deze spierziekte maak een mens steeds zwakker en deze aftakeling heeft Hans voor willen zijn; hij koos zelf voor de dood op 28 mei."Op de website van de Citroën DS/ID Club staat een uitgebreid en mooi in memoriam.
Spijker, Mijnhardt, Schutter & Van Bakel en Donderwinkel zijn voorbeelden van rijtuigfabrikanten die in het begin van de vorige eeuw overstapten op de carrosseriebouw. Een deel deed dat succesvol, zoals Ingenhoes in De Bilt die tot 1926 verfijnde koetswerken ontwierp voor exclusieve automobielen, anderen haakten al eerder af. Het waren roerige tijden op straat, waarin paarden moesten wennen aan voorbijsnellende motoren en koetsiers zich lieten omscholen tot chauffeur. Een ommezwaai in de mobiliteit. In ‘Rijtuigfabrikanten in Nederland’ beschrijft Mario Broekhuis de verhalen van grote en kleine fabrieken die opkomen in de tijd van de paardentractie en in veel gevallen eindigen het autotijdperk.Eeuwenlang was het rijtuig hét symbool van stijl, status en vakmanschap. Wie vandaag een oud koetswerk goed bekijkt, ziet geen enkele schroef of simpele hoekverbinding, maar pure ambacht – gevormd door tientallen handen en evenzoveel verdwenen beroepen. In de negentiende eeuw beleefde de rijtuigbouw zijn hoogtepunt: kleine ateliers en grote fabrieken leverden meesterwerken op wielen. Veel van hun verhalen zijn echter in de vergetelheid geraakt. Tot nu. Dit boek brengt ze samen in een rijk geïllustreerd naslagwerk dat leest als een reis door de tijd – van het ronkende geluid van de houtdraaibank tot de stilte van een rijtuigschilder aan het werk. Een ode aan een verdwenen wereld, waar de smidshamer klonk, lak glansde als glas en het automobiel voorzichtig zijn entree maakte.
‘Rijtuigfabrikanten in Nederland’, door Mario Broekhuis, uitgegeven door Waanders, Zwolle, 336 pag., in linnen gebonden, € 49,95, ISBN 9789462627048. Te bestellen via www.waanders.nl
Carrosserie Ingenhoes De Bilt
23 maart 2026: Bij uitgeverij Citrovisie zijn deze week twee boeken verschenen die elk een stukje Nederlandse autohistorie beschrijven.
Het eerste boek gaat over de turbulente geschiedenis van autofabriek Nedcar. Het tweede boek gaat over de geschiedenis van de DAF Variomatic (het pientere pookje) en de stalen duwband van Hub van Doorne.
Zie voor de verdere beschrijving het persbericht.
Het eerste boek gaat over de turbulente geschiedenis van autofabriek Nedcar. Het tweede boek gaat over de geschiedenis van de DAF Variomatic (het pientere pookje) en de stalen duwband van Hub van Doorne.
Zie voor de verdere beschrijving het persbericht.
Reserveer nu vast de datum! Van 18 tot en met 20 september 2026 organiseert de FIVA opnieuw de tweejaarlijkse Conferentie voor Automobiele Historie. Deze conferentie zal plaatsvinden in het Norwegian Roads Museum vlakbij Lillehammer in Noorwegen. Wilt u daarbij aanwezig zijn? Of misschien zelf een presentatie geven? Klik hier voor de uitnodiging en het aanmeldformulier.

