logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Rover (GB) - R.S. Stokvis & Zonen Ltd., Rotterdam

rover 19110000 stokvisadvertentie 1911

New-Hudson (GB) - J. Witmondt, Amsterdam

De Britse New Hudson motorfiets werd gebouwd door de New Hudson Cycle Co. Ltd. uit Birmingham. J. Witmondt uit Amsterdam importeerde dit merk in Nederland.

royal enfield new hudson 19120900 witmondtadvertentie september 1912

Royal-Enfield (GB) - J. Witmondt, Amsterdam

De Enfield Cycle Co. Ltd. uit Redditch maakte de Britse Royal Enfield motorfietsen. J. Witmondt importeerde het merk in Nederland.

Enfield 19031002 witmondtadvertentie oktober 1903

Royal-Enfield (GB) - A.L. van Wijk & Co., Arnhem

De Britse motorfietsen van het merk Royal Enfield werden geïmporteerd door de Fa. A.L. van Wijk & Co., Vossensraat 43 te Arnhem.

Royal Enfield wijk 19320519advertentie mei 1932

NSU (D) - Hugo Smit Ezn., Amsterdam

NSU was een Duitse fabrikant van breimachines, en later auto's en motorfietsen. Het bedrijf werd in 1873 opgericht, en in 1969 door Volkswagen AG overgenomen. Officieel was Julius Holz uit Brussel de importeur van de NSU motorfietsen, maar de import werd verzorgd door Hugo Smit Ezn, Prinsengracht 282 te Amsterdam.

NSU 1905 smit 1advertentie 1905

B.S.A. (GB) - Hugo Smit Ezn., Amsterdam

De B.S.A. motoren en rijwielen werden geïmporteerd door Julius Holz, Prinsengracht 282 te Amsterdam, maar werd vertegenwoordigd door Hugo Smit Ezn. op hetzelfde adres.

BSA 19111201 smitadvertentie december 1911

Rudge Whitworth (GB) - Hugo Smit Ezn., Amsterdam,

De Britse motorfiets Rudge Whitworth werd gebouwd door de gelijknamige fabriek in Coventry. Officieel was Julius Holz uit Brussel de importeur, maar de import werd verzorgd door Hugo Smit Ezn, Prinsengracht 282 te Amsterdam.

Rudge 1912 09 12 smitadvertentie september 1912

Reading- Standard (US) - Handel- en Industrie Maatschappij voorheen M. Adler

De importeur van de Amerikaanse Reading-Standard motorfietsen was de Handel- en & Industrie-Maatschappij voorheen M. Adler, Prinsengracht 581-583 te Amsterdam.

Reading Standard 19190500 adler 1advertentie mei 1919

Raglan (GB) - Handel- en Industrie Maatschappij voorheen M. Adler

De Britse Raglan motorfiets werd gebouwd door de Raglan Cycle Co. Ltd., later M. Adler Ltd. uit Birmingham. In Nederland werd het merk geïmporteerd door de Handel- en Industrie Maatschappij v/h M. Adler, Prinsengracht 581-283 te Amsterdam

raglan 19120900 adleradvertentie september 1912

Wanderer (D) - Hugo Brandt & Co., Amsterdam

HugoBrandt & Co., Spuistraat 224 te Amsterdam, importeerde tussen 1904 en 1906 de Duitse Wanderer motorfiets.

Wanderer 19040000 hugo brandtadvertentie 1904

Zündapp (D) - diverse importeurs

De Zündapp Werke in Nürnberg, Duitsland had in ons land diverse importeurs aangesteld. Voor Utrecht, Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant, Limburg en Zeeland was dat Willem Gerth & Zonen te Utrecht; voor Friesland, Groningen en Drenthe was dat N.V. Wander te Assen; voor Zuid-Holland H.J. Schellaars te Rotterdam en voor Noord-Holland Chr. de Boer te Amsterdam, Diemen. Later kwam daar ook Motor-Mercuur uit Den Haag bij.

Zundapp 19360506 schellaars MedPAadvertentie mei 1936 van H.J. Schellaars voor de 500cc tweecylinder kopklepper.

A.J.S. (GB) - N.V. Motor Import Mij., Den Haag

De Britse A.J.S. werd geïmporteerd door de N.V. Motor Import Mij / J.E.A. van Vilsteren, Laan van Meerdervoort 42 te Den Haag

AJS 1933 09 02 mimadvertentie september 1933

Adler (D) - Adler Fahrradwerke, vorm. Heinrich Kleyer, Frankfurt a/Main

De Adler motorrijwielen werden in 1905 en 1906 geïmporteerd door de Adler Fahrradwerke te Franfurt am Main.

Adler 1905 kleyeradvertentie 1905

Abingdon-King-Dick (GB) - J. Witmondt, Amsterdam

De firma Coxeter & Sons uit Abingdon maakte vanaf 1856 gereedschappen die onder de naam "King Dick" verkocht werden. Vanaf 1905 brachten zij onder de naam "King Dick" motorfietsen en tricycles op de markt met 2- tot 3½ pk inbouwmotoren van MMC-, Fafnir- en Minerva. De bedrijfsnaam was toen Abingdon Ecco Ltd. Het merk werd in Nederland geïmporteerd door de firma J. Witmondt, Prinsengracht 291-293 te Amsterdam.

Abingdon 19120726 witmondtadvertentie juli 1912

Saroléa (B) - R.L. de Graaff, Veendam

In onderstaande advertentie uit april 1914 noemt R.L. de Graaff uit Veendam zich importeur van de motorfietsmerken Sarolea, Moto Sachoche en F.N. De vraag is of dat klopt. Sarolea en Moto Sacoche werden in die jaren geïmporteerd door de Fa. Th. Vlemmings. Bovendien noemt de Graaff Moto Sacoche een Engels merk, terwijl die dingen toch echt uit Zwitserland kwamen.

sarolea 1914 04 23 de graafadvertentie april 1914

Motosacoche (CH) - R.L. de Graaff, Veendam

In onderstaande advertentie uit april 1914 noemt R.L. de Graaff uit Veendam zich importeur van de motorfietsmerken Sarolea, Moto Sachoche en F.N. De vraag is of dat klopt. Sarolea en Moto Sacoche werden in die jaren geïmporteerd door de Fa. Th. Vlemmings. Bovendien noemt de Graaff Moto Sacoche een Engels merk, terwijl die dingen toch echt uit Zwitserland kwamen.

sarolea 1914 04 23 de graafadvertentie april 1914