logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Saroléa (B) - D.A.G.O., Wildervank / Firma Th. Vlemmings, Geldrop

Impéria 19110726 DAGOadvertentie juli 1911

Reading- Standard (US) - Handel- en Industrie Maatschappij voorheen M. Adler

De importeur van de Amerikaanse Reading-Standard motorfietsen was de Handel- en & Industrie-Maatschappij voorheen M. Adler, Prinsengracht 581-583 te Amsterdam.

Reading Standard 19190500 adler 1advertentie mei 1919

Raglan (GB) - Handel- en Industrie Maatschappij voorheen M. Adler

De Britse Raglan motorfiets werd gebouwd door de Raglan Cycle Co. Ltd., later M. Adler Ltd. uit Birmingham. In Nederland werd het merk geïmporteerd door de Handel- en Industrie Maatschappij v/h M. Adler, Prinsengracht 581-283 te Amsterdam

raglan 19120900 adleradvertentie september 1912

Wanderer (D) - Hugo Brandt & Co., Amsterdam

HugoBrandt & Co., Spuistraat 224 te Amsterdam, importeerde tussen 1904 en 1906 de Duitse Wanderer motorfiets.

Wanderer 19040000 hugo brandtadvertentie 1904

Zündapp (D) - diverse importeurs

De Zündapp Werke in Nürnberg, Duitsland had in ons land diverse importeurs aangesteld. Voor Utrecht, Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant, Limburg en Zeeland was dat Willem Gerth & Zonen te Utrecht; voor Friesland, Groningen en Drenthe was dat N.V. Wander te Assen; voor Zuid-Holland H.J. Schellaars te Rotterdam en voor Noord-Holland Chr. de Boer te Amsterdam, Diemen. Later kwam daar ook Motor-Mercuur uit Den Haag bij.

Zundapp 19360506 schellaars MedPAadvertentie mei 1936 van H.J. Schellaars voor de 500cc tweecylinder kopklepper.

A.J.S. (GB) - N.V. Motor Import Mij., Den Haag

De Britse A.J.S. werd geïmporteerd door de N.V. Motor Import Mij / J.E.A. van Vilsteren, Laan van Meerdervoort 42 te Den Haag

AJS 1933 09 02 mimadvertentie september 1933

Adler (D) - Adler Fahrradwerke, vorm. Heinrich Kleyer, Frankfurt a/Main

De Adler motorrijwielen werden in 1905 en 1906 geïmporteerd door de Adler Fahrradwerke te Franfurt am Main.

Adler 1905 kleyeradvertentie 1905

Abingdon-King-Dick (GB) - J. Witmondt, Amsterdam

De firma Coxeter & Sons uit Abingdon maakte vanaf 1856 gereedschappen die onder de naam "King Dick" verkocht werden. Vanaf 1905 brachten zij onder de naam "King Dick" motorfietsen en tricycles op de markt met 2- tot 3½ pk inbouwmotoren van MMC-, Fafnir- en Minerva. De bedrijfsnaam was toen Abingdon Ecco Ltd. Het merk werd in Nederland geïmporteerd door de firma J. Witmondt, Prinsengracht 291-293 te Amsterdam.

Abingdon 19120726 witmondtadvertentie juli 1912

Saroléa (B) - R.L. de Graaff, Veendam

In onderstaande advertentie uit april 1914 noemt R.L. de Graaff uit Veendam zich importeur van de motorfietsmerken Sarolea, Moto Sachoche en F.N. De vraag is of dat klopt. Sarolea en Moto Sacoche werden in die jaren geïmporteerd door de Fa. Th. Vlemmings. Bovendien noemt de Graaff Moto Sacoche een Engels merk, terwijl die dingen toch echt uit Zwitserland kwamen.

sarolea 1914 04 23 de graafadvertentie april 1914

Motosacoche (CH) - R.L. de Graaff, Veendam

In onderstaande advertentie uit april 1914 noemt R.L. de Graaff uit Veendam zich importeur van de motorfietsmerken Sarolea, Moto Sachoche en F.N. De vraag is of dat klopt. Sarolea en Moto Sacoche werden in die jaren geïmporteerd door de Fa. Th. Vlemmings. Bovendien noemt de Graaff Moto Sacoche een Engels merk, terwijl die dingen toch echt uit Zwitserland kwamen.

sarolea 1914 04 23 de graafadvertentie april 1914