
Importeurs motorfietsen en scooters (beschrijvingen)
in 1946 begon de N.V. N.I.M.A.G., Lekstraat 1-7 te Den Haag, met de import van de Amerikaanse Indian motorfietsen. Dit heeft echt niet lang geduurd.
advertentie januari 1946

Willem Kaptein, Stadhouderskade 142-142 te Amsterdam was in de jaren dertig een van de drie importeurs van de Duitse TWN motorfiets.
advertentie mei 1935

Willem Kaptein, Overtoom 542 te Amsterdam was een van de importeurs van de Norton.
advertentie mei 1932

De Firma Th. Vlemmings, Eindhoven-Geldrop importeerde de Britse Excelsior motorfiets.
advertentie november 1930


advertentie januari 1923
Een van de importeurs in de jaren dertig, veertig en vijftig van BMW motorfietsen was de firma Hart, Nibbrig en Greeve N.V., Parkstraat 91A te Den Haag.
prijslijst 1939

De firma 'Vulkaan' in Venray begin in 1919 met de import van de Engelse Cedos. Dit duurt toot ongeveer 1925. Lees hier meer over de firma Vulkaan.
advertentie december 1919

De Duitse Wanderer motorfiets werd tussen 1919 en 1926 geïmporteerd door de N.V. Noord-Nederlandsche Automobielen en Motoren Handelmaatschappij "Wander", Collardslaan 7 te Assen.
Briefhoofd van de N.V. Noord-Nederlandsche Automobielen- en Motoren Handelmaatschappij "Wander" d.d. november 1919

Handelmaatschappij R.s. Stokvis & Zonen importeerde van 1905 tot 1908 de Belgische Minerva motorrijwielen.
advertentie 1905



Artikel uit Revue der sporten d.d. 10 maart 1920
Vanaf 1913 importeert Ackmann tweetakt Connaught‐motorfietsen die hij als Success op de markt brengt. Ook na 1918 tot begin jaren twintig importeert hij motorfietsen die hij Success noemt, maar die komen dan weer van het Duitse Triumph en zijn van het model Knirps.
advertentie augustus 1913
De firma Motoren-Import Dirk Otzen, Hoofdweg 137 te Amsterdam, importeerde de BMW motorfiets.
advertentie januari 1931