Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)
Hansa (D) - Hansa Lloyd Automobiel Import Mij., Deventer / Amsterdam
In april 1922 gaat de import naar N.V. Hansa -Lloyd-Automobiel-Import-Maatschappij in Deventer. In 1923 openen ze ook een vestiging in Amsterdam.
Lees meer: Hansa (D) - Hansa Lloyd Automobiel Import Mij., Deventer / Amsterdam
Hackett (US) - Bouvy, Amsterdam

advertentie januari 1919
Grégoire (F) - R. Visser, Utrecht

Bellanger (F) - R. Visser, Utrecht, 1913

advertentie april 1913
Gray (US) - Dirk v.d. Mark, Amsterdam
advertentie september 1923
Grant (US) - Arn. A. Gerz, Delft

advertentie april 1922
Graham (US) - Nefkens, Utrecht/Amsterdam
In 1932 kwam de toevoeging 'Paige' te vervallen en ging het merk verder onder de naam 'Graham'. Nefkens bleef importeur.
advertentie februari 1932
Graham (US) - NIMAG, Voorburg

Gräf & Stift (A) - Gebr. Muller, Almelo

Gobron-Brillié (F) - A.G.A.M., Den Haag, 1913-1914

GN (GB) - Cadillac-House, Amsterdam

GN (GB) - Van Messel, Amsterdam, 1923

Glide (US) - Rotterdamsche Automobiel Mij., Rotterdam, 1916

Glide (US) - Cadillac-House, Amsterdam
Het merk heeft bestaan van 1903 tot en met 1920.
Eén van de wagens werd als chassis geïmporteerd en daarop bouwde Cadillac-House zelf een carrosserie. Het werd een voor die tijd modern ogende open toerwagen waarbij de linnenkap in ingeklapte toestand helemaal in een omhulsel verdwijnt. Cadillac-House noemde het model “Ceha” (C-H van Cadillac-House). Door het blad Auto-Leven werd de wagen omschreven als het “Post-War” model. Het geheel zag er veelbelovend uit maar Glide had zijn langste tijd gehad en verdween in 1920. Cadillac-House heeft het in 1919, na de oorlog nog geprobeerd met het Engelse merk GN maar is in het zelfde jaar nog ter ziele gegaan.
tekst: Ed Beekman (Conam Bulletin 19-3, d.d. september 2009)

advertentie 1918
Georges Roy (F) - Van Genderingen, Amsterdam

Gaggenau (D) - Holland-Automobile, Den Haag
advertentie oktober 1907
Freia (D) - H.G.A. Ackmann, Zwolle

Ford (US) - N.V. Nederlandse Ford Automobielfabriek / N.V. Ford Nederland N.V., Amsterdam
Voordat in 1932 de fabriek aan de Hembrug werd geopend was er al een grote showroom en werkplaats in Amsterdamadvertentie maart 1930
Lees meer: Ford (US) - N.V. Nederlandse Ford Automobielfabriek / N.V. Ford Nederland N.V., Amsterdam
F.N. (B) - H. Englebert & Co., Den Haag
advertentie Kampioen 1901
Flanders (US) - M. Adler, Amsterdam
advertentie april 1912
Fischer (CH) - Helvetia, Den Haag
advertentie d.d. ?
FIAT (I) - J. Leonard Lang, Amsterdam,
advertentie december 1920
Farman (F) - H.J. Kila, Den Haag
advertentie januari 1920
Fafnir (D) - Straatman, Driebergen
advertentie december 1922
Fadag (D) - Gelria, Arnhem
advertentie december 1920
Excelsior (B) - Haarsma van Oucoop & De Jong, Alkmaar
advertentie augustus 1910
Essex (US) - Kimman, Haarlem
advertentie mei 1921
Enfield (GB) - J. Witmondt, Amsterdam
advertentie augustus 1910
Enfield / Enfield-Allday (GB) - Enfield Autocar Import Cy., Wageningen (=Van Wijk?)
advertentie april 1921
Ego (D) - Haersolte & Co, Amsterdam
advertentie d.d. ?
Earl (US) - J. Witmondt, Amsterdam
uit Revue der Sporten d.d. 29 maart 1923
Dux (D) - Geen Importeur in 1919
advertentie november 1919
Dürkopp (D) - Bayer, Rotterdam
advertentie 1904
Dürkopp (D) - Vlemmings, Geldrop
advertentie september 1919