advertentie april 1912

advertentie d.d. ?

advertentie oktober 1921

Peltenburg importeerde ook Dinos tractoren en Dinos vrachtauto's

advertentie april 1921

advertentie april 1921

advertentie 1909

advertentie 1914

advertentie 1915

De Briggs-Detroiter werd gebouwd in Detroit van 1912 tot 1917, maar werd meestal gewoon Detroiter genoemd.

De afkorting G.I.V.A. stond voor 'Gecombineerde Import Van Automobielen', een onderdeel van Louwman & Parqui.

advertentie juli 1937

advertentie juli 1906

advertentie juli 1911

advertentie juni 1924

advertentie juni 1937

advertentie 1939

advertentie 1907

advertentie 1915

advertentie augustus 1921

Hierboven: de stand van Honders op de RAI-tentoonstelling van 1938

W. J. Stokvis te Arnhem was importeur van De Dion-Bouton, Panhard & Levassor en Daimler. Deze auto's werden door hem verkocht als Stokvis-Dion voiturettes, Stokvis-Panhard rijtuigen en Stokvis-Daimler rijtuigen.


advertentie 1900 voor de Stokvis-Dion

advertentie 1906

advertentie d.d. ?

advertentie 1904

advertentie januari 1900

advertentie november 1907

advertentie september 1896

advertentie 1906-1907 ?

advertentie 1909

advertentie 1916

advertentie juli 1938

advertentie augustus 1909

advertentie april 1914

advertentie december 1900

advertentie augustus 1919

advertentie december 1920

advertentie 1905

advertentie oktober 1929

advertentie 1921 ?

advertentie februari 1921

advertentie maart 1920

advertentie augustus 1910

advertentie mei 1925

advertentie april 1926

advertentie mei 1923

advertentie maart 1905

advertentie 1904 ?

advertentie augustus 1919

In 1919 krijgt John Moos in Haarlem de hoofdvertegenwoordiging van André Citroën Automobielen opgedragen voor Nederland en Koloniën. Hij is daarmee de eerste importeur van het merk in Nederland. Moos is dan al enkele jaren actief met de handel in (motor)fietsen en automobielen. Of het komt door de verhuizing naar Heemstede of door parallelle import, feit is dat Moos begin 1921 de Citroën hoofdvertegenwoordiging kwijtraakt aan Martin C. van der Wal. Het bedrijf van John Moos wordt in 1923, twee jaar na het verloren Citroën-importeurschap, geliquideerd.

bron: artikel van Paul Vlemmings in het Conam Bulletin jg. 25, nummer 2 (juli 2015)

advertentie november 1919

Begin 1921 neemt Martin C. van der Wal het importeurschap van Citroën over van John Moos. Martin van der Wal is tot dan toe vooral bekend als importeur van motorrijwielen (Cleveland, Excelsior, Briggs, ABC en Henderson), Columbia en Olympian automobielen, Clydesdale vrachtwagens en bootmotoren.

bron: artikel van Paul Vlemmings in het Conam Bulletin jg. 25, nummer 2 (juli 2015)

advertentie april 1921

In oktober 1924 vestigt Citroën een filiaal in Nederland: Automobiles Citroën, Amsterdam. Als reden wordt opgegeven dat men een importeur wenst die zich uitsluitend met Citroën bezighoudt (zie de tekst in onderstaande advertentie).

advertentie oktober 1924