Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)

Dirk van der Mark, Nicolaas Witsenkade 39/40 te Amsterdam importeerde van 1913 t/m 1927 de Amerikaanse Hupmobile. Later verhuisde het bedrijf naar de Keizersgracht en vanaf 1921 was Dirk van der Mark gevestigd aan de Gillis van Ledenberghstraat 108-112 te Amsterdam.

advertentie maart 1913

Van 1933 tot aan de overname door British Leyland in 1970 werd de Britse Wolseley geïmporteerd door Dirk van der Mark, Gilles van Ledenberghstraat 108-112 te Amsterdam.
Lees vooral hier het verhaal over Dirk van der Mark.

advertentie januari 1933

advertentie september 1906

De Haagsche Automobiel-Maatschappij, Koninginnegracht 11 te Den Haag begon in 1916 met de import van de Amerikaanse Winton-Six. Dit duurde tot 1924.

advertentie 1916

advertentie februari 1934

advertentie 1911

Autohandel voorheen Le Vélo, Zeestraat 52 te Den Haag heeft maar kort de Humber geïmporteerd, van 1938 tot begin 1940

advertentie augustus 1939 voor de Humber cabriolet en de Super Snipe Sedan De Luxe

advertentie december 1921

De Amerikaanse Hudson werd van 1921 t/m 1955 geïmporteerd door de N.V. Algemene Garage en Automobiel Maatschappij (A.G.A.M.), Hofweg 9 te Den Haag.

advertentie november 1921

advertentie februari 1908

Het Amerikaanse merk Essex kende in de jaren twintig meerdere importeurs. Een daarvan was de N.V. Algemene Garage- en Automobiel-Maatschappij (AGAM), Hofweg 9 te Den Haag.

advertentie februari 1925

advertentie circa 1908

advertentie 1906

advertentie 1906

M. van Genderingen & Co, Stadhouderskade 93-94 te Amsterdam was importeur van diverse automerken, waaronder van 1911 t/m 1928 ook de Franse Hotchkiss.

advertentie november 1912

advertentie 1913

De N.V. Greve & Co., was onder andere importeur van de merken Hispano-suiza, Ballot, Bentley, Talbot en Hotchkiss. Deze laatste werd geïmporteerd van 1928 t/m 1935.

advertentie januari 1928

Nadat de 'Auto-Union' was opgericht kreeg het merk Wanderer een plek in de middenklasse auto's toebedeeld. Het merk werd van 1933 t/m 1940 geïmporteerd door de N.V. Auto-Palace, Houtweg 7-8 te Den Haag. 

advertentie februari 1934

Het Franse merk Hotchkiss werd van 1938 t/m 1955 geïmporteerd door de Fa. H.C.L. Sieberg, Stadhouderskade 143 te Amsterdam. 
Hoewel de produktie van Hotchkiss personenwagen gestopt werd in 1955 noemde Sieberg zich in mei 1967 nog steeds importeur van Hotchkiss, vanwege de import van Hotchkiss vrachtwagens. 
Lees ook ons verhaal over Sieberg.

advertentie d.d. ?

advertentie maart 1913

Bericht uit "Auto-Leven" d.d. juni 1925.

advertentie december 1927

De Hispano-Suiza werd in eerste instantie geïmporteerd door de Firma Tasche & Co., Stadhouderskade 143 te Amsterdam. Deze firma adverteerde ook samen met de Nederlandsche Technische Handelsvereniging, Sweelinckstraat 18 te Den Haag. Rond 1920 ging dit bedrijf op in de firma De Boer & Greve, Parkstraat 14 in Den Haag en begin 1922 werd de naam gewijzigd in Greve & Co., op hetzelfde adres. De Hispano-Suiza werd door hen geïmporteerd van 1919 t/m 1936.
Lees vooral ook het verhaal over Hendrik Albert Tasche.

advertentie december 1919

advertentie juni 1920

advertentie 1932

advertentie 1906

De Britse Hillman werd van 1936 t/m 1960 in Nederland geïmporteerd door de N.V. Internationale Automobiel Mij., Scheldestraat 2 te Den Haag.

advertentie mei 1936

advertentie 1919

advertentie 1915

Hoogstwaarschijnlijk is de produktie van de Vickers nooit van de grond gekomen en was deze advertentie van de Kennemer Autogarage Stikkel Oly en Ten Zeldam, Alkmaar alleen een poging om interesse voor de auto te peilen.

advertentie maart 1913

In april 1922 gaat de Hansa import over naar de N.V. Hansa -Lloyd-Automobiel-Import-Maatschappij in Deventer. In 1923 openen ze ook een vestiging in Amsterdam. Zij bleven importeur tot 1926.

advertentie april 1922

advertentie april 1921

Naast de Borgward importeerde de Fa. Rosier ook van 1936 t/m 1939 de Duitse Hansa die van hetzelfde concern was. In 1939 werd de merknaam Hansa gewijzigd in Borgward.

advertentie 1937

advertentie december 1922

advertentie 1931

De Anglo-Dutch Automobile Company, N.Z. Voorburgwal 72 te Amsterdam importeerde de Britse Vulcan alleen in 1927.

advertentie juni 1927

advertentie januari 1919 

De Britse Lea-Francis werd in 1926 en 1927 geïmporteerd door de Anglo Dutch Automobile Company, N.Z. Voorburgwal 72 te Amsterdam.

advertentie juni 1927

advertentie april 1912

advertentie november 1907 (met toegevoegde afbeelding)

advertentie april 1913

advertentie 1919

Een van de vele merken die werden geïmporteerd door Dirk van der Mark, Gillis van Ledenberghstraat 108-112 te Amsterdam, was de Amerikaanse Gray, 'Het wagentje zonder zorgen'.

advertentie maart 1923

advertentie april 1915

advertentie april 1922