Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)

advertentie augustus 1910

advertentie augustus 1910

advertentie d.d. 1905/1906

advertentie maart 1920

advertentie februari 1912

advertentie d.d. ?

advertentie november 1912

advertentie d.d. ?

advertentie maart 1934

advertentie februari 1912

 

De N.V. Handelmij. R.S. Stokvis & Zonen te Rotterdam importeerde slechts twee jaar, in 1937 en 1938, het Duitse merk B.M.W.

advertentie januari 1937

advertentie januari 1913

De Duitse overheid ontdekte eind jaren dertig dat het Nederlandse importeurschap van BMW auto's in handen was van de Joodse firma Stokvis. Daarop besloot men dat de samenwerking onmiddellijk moest stoppen.
Dit gebeurde met weinig aandacht in de autobladen, deels omdat de ANWB en KNAC nog haar leden bediende met grenspapieren, carnets en vergunningen om door Duitsland te reizen en deels om (opgelegde?) politieke redenen dat men de ‘grote Buur/Broer’ niet boos wilde maken.
Vanaf midden 1938 nam Hart, Nibbig & Greeve N.V., Parkstraat 91a te Den Haag dus het B.M.W. importeurschap over van R.S. Stokvis en Zonen. Dit duurde tot 1961.

advertentie 1938

advertentie oktober 1919

advertentie december 1927

advertentie januari 1912

advertentie november 1922

advertentie maart 1900

advertentie december 1920

advertentie van vóór 1905

advertentie 1907

advertentie januari 1920

advertentie augustus 1909

Op 3 oktober 1902 kocht de de in Helmond wonende Engelsman E.A. (Ernest) Archer een automobiel van de Nijmeegse rijwiel- en automobielhandelaar, H.A.Tasche. Dit was waarschijnlijk de Zwaluw (zie aldaar) van Carel van Rosendael. Ernest Archer kwam later in dienst bij R.S. Stokvis en speelde rond 1910 nog een rol bij de vroegste Nederlandse aviateurs door met een Bleriot XI rondvluchten te maken en vlieglessen te geven.

Midden december 1913 was hij aanwezig als importeur van Morris-automobielen op de 11e RAI-tentoonstelling 'van kleine automobielen, motorrijwielen, enz.' die in het Paleis voor Volksvlijt te Amsterdam werd gehouden. In het bijgebouw van het glazen paleis aan het Frederiksplein was een kleine Morris-stand ingericht, waar twee wagentjes te zien waren: een Morris Oxford, model de Luxe van 1914 en de traditionele standaarduitvoering van hetzelfde type.

bronnen:

Gravesteyn, Lex: Het Morris Prentenboek, 1966

Janssen, Anton

advertentie 1913

advertentie maart 1920

advertentie september 1921

advertentie d.d. ?

advertentie april 1909

advertentie juli 1926

advertentie november 1926

Het Britse sportwagen merk Morgan werd van 1935 t/m 1955 geïmporteerd door de N.V. v/h Croes & Co., eerst gevestigd in Hilversum en na de Tweede Wereldoorlog in Bussum.

advertentie mei 1936

advertentie juli 1923

advertentie 1912

advertentie april 1920

advertentie 1905

advertentie juli 1915

advertentie 1919

advertentie augustus 1919

advertentie maart 1905

advertentie oktober 1922

advertentie mei 1919

advertentie maart 1919

advertentie augustus 1919

Op 7 mei 1932 werd aan de Weteringschans 81-89, tegenover het Rijksmuseum, het nieuwe filiaal van Minerva Motors S.A. uit Antwerpen geopend. De firma stond onder leiding van dhr. E.M. Weve. Boven in het voormalige Citroën-gebouw waren de kantoren gevestigd, beneden de showrooms, het onderdelenmagazijn en de werkplaatsen.

advertentie september 1925

advertentie juli 1919

advertentie 1931

advertentie oktober 1913

advertentie oktober 1933

advertentie 1909