Imp. auto's na 1940 (beschrijvingen)
De Algemene Import Maatschappij Alimpo N.V. te Den Haag nam op 1 februari 1961 het importeurschap over van Hart, Nibbrig & Greeve N.V.
Nadat in Duitsland Glas werd overgenomen door BMW en de verkoop- en serviceafdelingen werden samengevoegd, nam Alimpo, als Nederlandse importeur van BMW per 11 november 1966 de import van Glas over van Gremi.
De afkorting G.I.V.A. stond voor 'Gecombineerde Import Van Automobielen', een onderdeel van Louwman & Parqui.
In 1960 worden de N.V.'s Nebim en Niham officieel onder gescheiden directies gebracht. De eerste bemoeit zich voortaan uitsluitend met Volvo vrachtauto's en Volvo autobussen; de laatste met de Volvo personenauto's, stationcars en bestelauto's.
Bericht uit de Autokampioen van 10 februari 1968: "In het kader van de steeds ruimer wordende markt binnen de EEG heeft Alfa Romeo thans ook in ons land een filiaal opgericht, het elfde van deze Italiaanse fabriek. Deze onderneming. Alfa Romeo Nederland N.V te Amsterdam, zal zich vooral bezighouden met het bevorderen van de verkoop in ons land. De firma Louwman en Parqui te Leidschendam, die tot dusverre de belangen van dit exclusieve merk in ons land behartigde, zal dit ook in de toekomst blijven doen."
In mei 1967 nam de Delftsche Motorenhandel het importeurschap over van de Haagse firma Seinen, die in februari van dat jaar failliet was gegaan.