Sieberg heeft in 1945 en 1946 al jeeps ingevoerd. Dit waren gebruikte jeeps uit geallieerde dumpvoorraden. In 1946 zijn de eerste Universal Jeeps ingevoerd om de mogelijkheden voor de landbouw en industrie te demonstreren.
![jeep-sieberg-jan-1]()
Na de oorlog kwamen de bedrijfsactiviteiten bij de firma H.C.L. Sieberg pas goed op gang toen in 1946 een kavel van 1420 jeeps uit een Amerikaanse dump bij Reims na lang onderhandelen kon worden gekocht. De jeeps konden op korte termijn worden geleverd. Later in het jaar kocht Sieberg nog een kavel van 935 stuks uit een dump in Noord-Frankrijk. Verder is nog een kavel van 109 stuks bekend afkomstig van een dump gelegen in Duitsland.
Directeur L.F.J. Mählmeijer ging in mei 1946 naar Willys-Overland in Toledo om zich te verzekeren van voldoende toelevering van reserveonderdelen. Tijdens het bezoek kreeg hij uitgebreid voorlichting van salesmanager Charles S. Dennison over de civiele versie van de jeep die reeds tijdens de oorlog was ontwikkeld voor toepassingen in de landbouw en industrie. Het eerste productiemodel rolde in juli 1945 van de assemblagelijn in Toledo. De officiële benaming is Willys Universal Jeep model CJ 2A; in Nederland werd de civiele versie bekend als de 'vredesjeep'. Vele gegadigden hadden reeds serieuze belangstelling getoond.
In 1922 kocht de Gemeentelijke Reinigingsdienst van Enschede deze Elite voor het ophalen van huisvuil.
