logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Molenaar's Nederlandse Automobielfabrieken - Amersfoort

Assemblage van Morris, MG en Austin

In 1936 werd de firma J.J. Molenaar uit Amersfoort importeur van Morris. Zij waren al sinds 1933 MG importeur. Lees hier meer het bedrijf van Molenaar

Na de oorlog wilde de heer Molenaar Morris personenauto’s en trucks in ons land assembleren. In 1949 werd hiermee een begin gemaakt. In Amersfoort was hiervoor geen ruimte en er moest een nieuwe fabriek gebouwd worden. Deze was in 1953 klaar. Tussen 1949 en 1953 vond de assemblage plaats in een fabrieksruimte die gehuurd werd van Ford dealer en carrosseriefabriek Jan Jongerius in Jutphaas bij Utrecht aan het Merwedekanaal.

Molenaar-Morris-3

Een film over de assemblage bij Molenaar in 1952

morris-1953-01-molenaar-fabriekadvertentie januari 1953

Hieronder links en midden twee foto's van de Morris assemblagefabriek in het Jongeriuscomplex. De kratten met CKD materiaal werden over het water via Amsterdam uit Engeland aangevoerd. Rechts een foto van het Amersfoortse complex in 1965

molenaar-3molenaar-4Molenaar-amersfoort-1965












molenaar-morris-naamplaatje

In de periode tussen 1949 en 1966 werden er 15.000 Morris Minor en 2500 Morris Oxford geassembleerd. Daarnaast nog een aantal MG’s van het type A en Magnette en Austin A40 Farina. Vanaf 1959 werden er ook 4358 Mini’s in Austin 7 en Morris Mini Minor uitvoering geassembleerd.

In 1961 werd opdracht gegeven voor de bouw van een gespecialiseerde fabriek voor de assemblage van Morris trucks en bestelwagens. Het leveringsprogramma omvatte naast de 750-1000 kg bestelwagens ook zwaardere vrachtwagens voor een nuttig laadvermogen van 1,5 tot 8 ton.

In 1966 werd gestopt met assemblage van personenauto's omdat de aanstaande toetreding van Engeland tot de EEG het niet langer rendabel maakte. De laatste in Nederland gebouwde Morris bedrijfswagen rolde in 1968 van de band.

morris minor 10000 19540000 molenaar assemblageadvertentie februari 1954

Morris-1955-01-molenaaradvertentie januari 1955

 

morris-1958-02-molenaar-20000-2

Op 29 januari 1958 liep de 20.000ste Nederlandse Morris van de lijn. Het was een Minor 1000, uitgevoerd in stralend oranje lakwerk, afgewerkt met een ivoorkleurige bies, grille en wielen. In het midden staat dhr. J.L. Molenaar.

morris-1958-02-molenaar-20000-1Deze speciale Minor was ook te winnen op de RAI-tentoonstelling van februari 1958.

 

Molenaar-Mini-4De eerste Morris Mini Minor


morris oxford 19580800 molenaarAdvertentie augustus 1958 voor Morris Oxford series III de Luxe.

MG

J.J. Molenaar was al sinds 1933 importeur van MG en begon in augustus 1958 met de assemblage van de MGA. Deze werden in kisten met onderdelen (CKD) aangevoerd vanuit de MG-fabriek in Abingdon. Eén zending bevattte steeds vier auto's met opeenvolgende chassisnummers. De meeste van deze MGA's waren bestemd voor de export naar België of werden via Shipside op Schiphol verkocht aan buitenlanders (meestal Amerikaanse militairen) die de auto eerst een Europa gebruikten en later meenamen naar hun vaderland. De assemblage van de MGA 1500 en 1600 duurde tot juni 1961. De 1600 Mk II werd geassembleerd van november 1961 t/m maart 1962. Van de zeldzame MGA Twin Cam werden 12 stuks geassembleerd door Molenaar. Hiervan kregen er zes een Nederlands kenteken; vier gingen naar de V.S; één naar Manilla en van één is de bestemming onbekend.

MGA-Molenaar-29-01-1958Op 29 januari 1958 kwam de gelakte carrosserie van de eerste bij Molenaar geassembleerde MGA uit de moffeloven.


MG Hoogeveen-detailMGA Twin Cam met chassisnummer 1391, geassembleerd in januari 1961.


molenaar-MG-assemblageMG's en Morris op transport voor de export (bron: Utrechts Archief).


Ook werd in Amersfoort de MG Magnette geassembleerd. Dit begon in april 1959 met Magnette ZB (die door Molenaar Mk II werd genoemd). Dit duurde maar kort want eind juli 1959 kwam een nieuw model, de Mk III. Deze werd op zijn beurt opgevolgd door de MK IV, waarvan de assemblage doorliep tot begin 1963.

AG6554 MGMagnette-detail-2Naast de assemblage ging ook de import van deze modellen gewoon door zoals van deze MG Magnette Mk III.

Austin

Begin 1959 sluit Austin-importeur R.S. Stokvis & Zonen N.V.  een overeenkomst met Molenaar om in Amersfoort ook Austins te assembleren. Begonnen wordt met de Austin A40 Farina en vanaf eind 1959 ook de Mini’s in zowel Austin 7 als Morris Mini Minor uitvoering. Hiervan worden er in totaal 4358 stuks geassembleerd.

Molenaar-Austin-A40
 
molenaar-A40-assemblageEen van eerste Austin A40's vlak voor het transport op de trein (bron: Utrechts Archief).


Molenaar-Austin-2


Trucks en bestelwagens 

Hieronder enkele bedrijfswagens uit het leverinsprogramma van Molenaar

morris 504 19610000 4 molenaarVerhuiswagen op basis van een Morris 504, 1961

morris J2 19610000 5 molenaarMorris J2 pick-up, 1961

morris t200 19610000 1 molenaarMorris T200 vrachtwagen, 1961

morris 504 19610000 2 molenaarMorris 504 vuilniswagen, 1961

morris 702 19610000 3 molenaarMorris 702 short wheel base betonmixer, 1961

Molenaar trucks 19630100 1Eind 1962 opende Molenaar een nieuw pand voor de assemblage, verkoop en service van Morris trucks en bestelwagens.

Molenaar trucks 19630100 2assemblage Morris trucks vanaf 1963

Molenaar trucks 19630100 3

Molenaar trucks 19630100 4

Molenaar trucks 19630100 5De werkplaats in het truckcentrum in 1963

Molenaar trucks 19630100 6De werkplaats in het truckcentrum in 1963

molenaar CIMG2359 web

In 2016 wordt het Jongerius complex te Jutphaas (waar van 1950 tot in 1953 de assemblage plaatsvond) gesloopt. De bijzondere spanten van het gebouw worden zorgvuldig verwijderd en opgeslagen en later, als er een woonwijk wordt gerealiseerd, opnieuw geïntegreerd in de bouw/wijk.


teksten: Ed Beekman & Rutger Booy

Aantallen geassembleerde auto’s door Molenaar:

1952
Morris 1.693

1953
Morris 1.725

1954
Morris 2.843

1955
Morris 2.343

1956
Morris 1.933

1957 totaal: 2.691
Morris 2.579
MG 112

1958 totaal: 1.366
Morris 1.249
MG 117

1959 totaal: 2.146
Morris 1.096
MG 91
Austin 959

1960 totaal: 3.759
Morris 2.095
MG 67
Austin 1.597

1961 totaal: 2.488
Morris 1.757
MG 91
Austin 640

1962 totaal: 2.431
Morris 1.740
MG 75
Austin 616

1963 totaal: 2.235
Morris 1.708
Austin 527

1964 totaal: 2.109
Morris 1.857
Austin 252

1965
Morris 942

1966
Morris 180

Bronnen:
Centraal Bureau voor de Statistiek, Nederland. Overzicht van in Nederland ingevoerde, geassembleerde en gefabriceerde nieuwe motorvoertuigen, 1952 - 1971.
Motor Vehicle Manufacturers Association of the U.S. World auto market data, 1965 - 1998.