Rijksnummer 66 stond op naam van Ph.(P).J. Adrian & Co, autohandelaar en importeur van Delahaye te 's-Gravenhage die met deze vergunning dit nummer mocht voeren op 6 motorrijtuigen.
Een Decauville, alle onderstaande auto's zijn Delahaye's
De eerste Delahaye in ons land, gekocht door Baronesse van Brienen van de Groote Lindt. Achter het stuur de importeur P.J. Adrian. Deze foto werd in 1918 afgedrukt in een advertentie van de Haagsche Automobiel Mij. De bijgaande tekst levert een fraai staaltje van geschiedvervalsing op, doordat de invoerdatum met twee jaar naar 1898 werd vervroegd. De baronesse kreeg haar vergunning pas op 2 augustus 1900! De carrosserie is vervaardigd door de firma Hermans. (Bron: Ariejan Bos in "Het Paardloze Voertuig".)
Een vroege Delahaye met P.J. Adrian op de trap. Interessant is dat deze auto voorzien is van een motorkapje, klaarblijkelijk een modernisering van het 1900 model, want een motor is aan de voorzijde nog niet te ontwaren en die moet zich dus nog steeds aan de achterzijde bevinden. Let ook op het fietsstuur met naar boven gebogen stang. Dit is een detail van een foto genomen tijdens de Automobielfeesten van de NAC, gehouden van 27 tot en met 29 augustus 1902 in Scheveningen. Klik hier voor de originele foto (Archief Wim Oude Weernink).
Rijksnummer 66 tijdens een betrouwbaarheidsrit in 1903.
Foto is genomen op 29 december 1903. Klik hier voor de originele versie (bron: onbekendinnederland.nl)
Onderstaande foto's zijn genomen in de Boterhal te Utrecht
Advertentie uit De Kampioen van 23 september 1904. Hierop valt (met moeite) het rijksnummer 66 te lezen, maar op 23 juni 1904 werd voor deze Delahaye het rijksnummer 1413 aangevraagd door dhr. Haller, directeur van het Hotel des Indes. Op het moment dat de foto van de advertentie werd gemaakt, was de aanvraag voor het nummer 1413 vermoedelijk nog in behandeling.
1904
Automobielfeesten NAC 1905
Detail