logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Het begin: Rijksnummerbewijzen

Nummer-210Vanaf 20 februari 1898 was voor het gebruik van rijkswegen en -paden voor voertuigen zwaarder dan 150 kg, mits voortbewogen door een mechanische kracht, een vergunning van Rijkswege vereist. Het volgnummer van de vergunning moest duidelijk zichtbaar en voldoen aan een minimumformaat op de voorzijde van het koetswerk van het voertuig worden aangebracht. Men kon kiezen voor zwarte letters op een witte achtergrond, of witte letters op een zwarte ondergrond. Ondanks de duidelijke omschrijvingen bleek dat er toch ruimte was voor sommigen om hier een geheel eigen interpretatie aan te geven.

De eerste voorzitter van de Conam, Ariejan Bos, is er destijds in geslaagd om gebruikmakend van vele archieven een overzicht te maken van die eerste Rijksnummerbewijzen, aangevuld met allerlei waardevolle gegevens en daarbij vaak geholpen door andere Conam leden. Deze lijst van ‘Volgnummers der vergunningen voor het berijden van rijkswegen, uitgegeven op naam van een Nederlandse eigenaar’ is opgenomen in het boek ‘Het paardloze voertuig’ (uitgave 1996, bladzijde 272 e.v.). 

rijksnummer-705-Veening-1

Dit overzicht van de Rijksnummerbewijzen is in 2023 door Ariejan Bos geheel herzien en in een Excel-bestand gezet (klik op de link aan het begin van deze regel en het bestand wordt gedownload).

Het overzicht is daarmee zeer toegankelijk geworden. In dit overzicht zijn ook vele bronvermeldingen en andere wetenswaardigheden over de verstrekte vergunningen opgenomen. 

Er zijn ook Rijksvergunningen afgegeven aan buitenlanders en de lijst daarvan vindt U hier.

Vele Conam leden hebben via allerlei media (boeken, kranten, tijdschriften, oude foto’s, ansichtkaarten en -digitale- archieven) automobiel afbeeldingen gevonden bij de op naam gestelde vergunning nummers.

Klik hier voor een overzicht van de tot nu toe gevonden afbeeldingen.

Heeft u een foto met daarop een (liefst goed leesbaar) rijksnummer dat nog niet in het overzicht is opgenomen, wilt u dan zo vriendelijk zijn deze te mailen aan de webmaster.