25 augustus 2020: Herman Steendam is van plan een artikel te schrijven over de kentekens van de eerste Arnhemse Trolleybus 101. Deze bus is misschien wel de recordhouder in Nederland van een voertuig met verschillende kentekens. In 1951 kreeg deze bus het eerste ZZ-00-01 kenteken, daarna volgden de nummers XB-07-84 (1963), BJ-10-PS (1984) en BE-00-64 (1989).
Maar daarvoor moet deze trolleybus van 1949 tot en met 1951 nog een provinciaal kenteken gehad hebben en de vraag is natuurlijk welk provinciaal kenteken dat was. En bestaan er nog foto’s van deze bus met het provinciale nummer?
(Bron foto: Nederlandse Trolleybus Vereniging)
28 augustus 2020: Jan Venema wist te achterhalen dat "deze trolleybussen aanvankelijk zonder kentekens reden en geen motorrijtuigenbelastingwaren verschuldigd. Hierdoor bespaarde de gemeente op jaarbasis ƒ 2.980 per trolley, omdat ze niet door een mechanische kracht op of aan het voertuig werden voortbewogen en dus niet als motorrijtuig werden beschouwd. Pas in 1952 kwam er een wetswijziging en werden ook trolleys als motorvoertuig beschouwd, maar motorrijtuigenbelasting bleef niet verschuldigd." (Bron: Wikipedia pagina - Arnhemse Trolleybus). De trolleys hebben dus geen provinciaal kenteken gehad.
31 augustus 2023: Als eindconclusie wordt in de vorige update gesteld dat de trolleybussen géén provinciale kentekens hebben gedragen. Albert van Huizen vermoed dat dat toch niet helemaal juist is. Hij schrijft: “Uit een nadere beschouwing van de mij beschikbare gegevens blijkt dat de trolleybussen die eerder dan 1951 zijn ingeschreven inderdaad géén provinciale nummers kregen. In die groep valt ook de Arnhemse 101, onderwerp van de vraag. Echter vanaf 1951, tot aan de invoering van de landelijke voertuigkentekens, werden aan trolleybussen wél provinciale nummers toegekend. Er is kennelijk begin 1951 een nieuwe beleidslijn ingevoerd bij de Rijksdienst of RVI die daarvoor aanleiding is geweest.
In die betreffende groep valt een deel van de eerste reeks Arnhemse trolleybussen 101-136, waarvan de volgnummers 130 tot en met 136 na 1 januari 1951 geregistreerd zijn, en aldus provinciale nummers kregen. Een kentekenkaart van de Arnhemse trolleys 130 en 131, met daarop bijgeschreven het provinciale nummer (M-71030 en M-71031 plus de latere landelijke kentekens) staat hieronder.
Idem voor een serie Nijmeegse trolleybussen die iets later werden afgeleverd. Ook daarvan heb ik voorbeelden meegestuurd, t.w. van de bussen 43 en 44 (die overigens op naam stonden van het gemeentelijke elektriciteitsbedrijf en niet van een gemeentelijke busonderneming) met de provinciale nummers M-67743 en M-65012).
De derde Nederlandse stad met trolleybussen, Groningen, nam in deze periode geen nieuwe trolleybussen in gebruik.”
