Wat hier een Citroën B2 Torpedo lijkt te zijn is misschien iets heel anders? In ieder geval wordt de indruk gewekt dat het zeker niet om een standaarduitvoering gaat. Een special misschien? De aluminium motorkap met geklinknagelde scharnieren, de leren riem, de extra lamp voorop en de extra (Cicca ?) luchthoorn doen vermoeden dat zeker de eigenaar sportief was ingesteld.
We zien Uw commentaar graag tegemoet.
(foto Fons Alkemade)
27 mei 2010 Update van Fer Cools: "De Citroen Caddy had destijds al een aluminium motorkap. Mogelijk komt ie hiervan."
Op 15 oktober 2012 een reactie van Nico Bakker: "Het koetswerk is van een B2, de vuldop van de tank is zichtbaar voor de voorruit. Vuldop heeft een niveau aanwijzing als toevoeging. Bij de B10 en B12 zit hij onder een klepje. De spatborden zijn wel van een B10. De B10 is een B2 met stalen koetswerk en afgeronde spatborden (voorpunten). De B12 is een B10 koetswerk maar dan chassis met voorwielremmen en een voorspatbord met een zeer sterke golf in het spatbord. De B10 heeft het reservewiel aan de achterzijde.