6 mei 2026: Laurent Friry, voorzitter van de Franse PHAF (de Franse Conam) is op zoek naar de geschiedenis van een Duesenberg, die in Europa verkocht zou zijn. Hij vond daarbij een briefwisseling tussen Ray Wolff, de overleden Duesenberg historicus, en het Nationaal Automobiel Museum. De brief dateert uit 1979 en ging over een Duesenberg, waarschijnlijk gebouwd in Frankrijk, die eigendom was van een Nederlander. Zijn weduwe zocht meer informatie.
Bij de brief zat een foto van de auto (zie hierboven). Helaas is er alleen deze slechte fotokopie, waarop details nauwelijks zichtbaar zijn. In het archief van het Louwman Museum, de voortzetting van het NAM, is deze brief en de originele foto niet meer terug te vinden.
Het kenteken zou N-15 kunnen zijn, maar op basis van dit kenteken – en de varianten die met 15 beginnen – is er volgens de website ‘De auto van mijn opa’ geen mogelijke match te vinden met een Duesenberg.
Omdat de wagen zich volgens de brief in 1940 in Roemenië bevond, kan dit mogelijk een buitenlands kenteken zijn, maar om dat vast te stellen, zou ook het lettertype goed zichtbaar moeten zijn. De foto is echter te onduidelijk om daar iets met zekerheid over te zeggen.
De Duesenberg zou in de jaren vijftig en zestig nog in Roemenië als racer gebruikt zijn (zonder de carrosserie), maar daarna lijkt elk spoor dood te lopen. Wie zou hier meer over kunnen vertellen?
9 mei 2026: Hans Kloos vond twee links die verwijzen naar Dusenberg is Roemenië:
https://volganeagra.blogspot.
https://forums.aaca.org/topic/380996-duesenberg-j-in-60s-romania/
11 juni 2026: Hans Veenenbos heeft de slechte scan door AI laten verbeteren en ziehier het verbluffende resultaat. Deze foto laat zien dat:
- op het nummerbord na de 5 nog een 4 komt
- de dame in de bijrijdersstoel wel wat op prinses Juliana lijkt
- achter het stuur ook een dame zit
- en daarachter nog iemand?
Er is nu dus een opmerkelijk stukje additioneel bewijs boven water gekomen dat dit toch werkelijk om een Nederlandse Duesenberg moet gaan. En als je dan je fantasie laat gaan zou je het volgende kunnen bedenken:
- De man die bij de auto staat is E.Z. Sadovitch (of Sadovich), de vertegenwoordiger van Duesenberg in Frankrijk/Europa.
- Hij was met deze Duesenberg naar Nederland gereisd in een poging de auto aan het Koninklijk Huis te verkopen en zo goede reclame voor het merk in Nederland te maken.
- De dame in de auto is inderdaad Prinses Juliana en achter het stuur (met zonnebril) zit Prins Bernhard.
- Het kenteken was een tijdelijk importkenteken om de auto in Nederland te mogen gebruiken.
- De verkoop aan het Koninklijk Huis ging niet door en Sadovitch nam de auto mee terug naar Frankrijk, waar hij vervolgens werd verkocht aan de Roemeense koninklijke familie.
Opmerking webmaster: Het is een prachtige foto, maar als Conam moeten we heel erg voorzichtig zijn met het trekken van conclusies aan de hand van een AI gegenereerde afbeelding. Ook in deze afbeelding zitten duidelijke verschillen met de scan, zie bijvoorbeeld de wieldoppen, die zijn rond i.p.v. achtkantig en op de scan is de neus van de dame niet te zien, maar is wel aanwezig op de AI afbeelding. Dus dat het Juliana zou kunnen zijn gaat mij een stap te ver.
Ook N-154 lijkt mij niet direct aannemelijk. Als E.Z. Sadovitch (or Sadovich) in Nederland rondreed met deze Duesenberg zou hij geen N-nummer maar een R-nummer hebben gekregen. Maar zijn naam komt niet voor in de lijst met R-nummers.