Begin juni 1917 meldt importeur Königsberger dat de "exploitatie" eind die maand gestart wordt. Waarschijnlijk is dat gelukt, want er verschijnen vanaf dan enkele advertenties van Königsberger met Autoped (Telegraaf, Maasbode, Kampioen, Algemeen Handelsblad). Waarschijnlijk blijft de import beperkt tot een eenmalige zending, want na september 1917 blijft het stil rond de gemotoriseerde step tot 1919. In 1920 wordt de Autoped blijkbaar opgevolgd door de Skootamota.
advertentie juni 1917


Uit Revue de Sporten d.d. juni 1919: De Auto-ped in het Amsterdamsche Vondelpark, waar des morgens de horsemen en sportwomen rond draven.
Hoe gemakkelijk de Auto-ped wel te berijden is, blijkt uit deze foto, waarop de bestuurder niet eens met de handen stuurt.
Ja, de Auto-ped is stabiel, hetgeen men ziet op dit laatste kiekje; het toestelletje snort zonder bestuurder over den weg.
Uit Motorwereld d.d. 4 juli 1919
Artikel in De Tijd, d.d. 9 januari 1920