Begonnen in 1881 met de import van rijwielen om ze later ook zelf te gaan produceren. In 1898 heeft hij zelf een De Dion-Bouton gekocht en die rijdend over de weg opgehaald in Frankrijk. Hij was daar zo enthousiast over dat hij ze is gaan kopiëren.
![jansen-1]()
![jansen-2]()
Vanaf 1898 bouwde hij driewielers a la De Dion-Bouton en gebruik makend van De Dion-Bouton motoren. Als je er de voorkeur aan gaf een originele Dion te hebben kon dat ook want hij importeerde ze ook.
Vanaf 1900 bood Jansen ook een vierwielige voiturette aan met voorin geplaatste 3,5 PK Dion Bouton motor. Vanaf zomer 1901 ook verkrijgbaar met 4,5 PK motor. Productie gestaakt in najaar van 1901. Hij noemde de auto 'De Toerist'.
![jansen circa 1900 met vraagteken]()
Dit zou een dergelijke 'Tourist' kunnen zijn, maar absoluut zeker is dit niet. De man zitten voor op de auto toont wel enige gelijkenis met andere foto's van Jansen.
Vanaf 1898 bouwde hij driewielers a la De Dion-Bouton en gebruik makend van De Dion-Bouton motoren. Als je er de voorkeur aan gaf een originele Dion te hebben kon dat ook want hij importeerde ze ook.Vanaf 1900 bood Jansen ook een vierwielige voiturette aan met voorin geplaatste 3,5 PK Dion Bouton motor. Vanaf zomer 1901 ook verkrijgbaar met 4,5 PK motor. Productie gestaakt in najaar van 1901. Hij noemde de auto 'De Toerist'.
Dit zou een dergelijke 'Tourist' kunnen zijn, maar absoluut zeker is dit niet. De man zitten voor op de auto toont wel enige gelijkenis met andere foto's van Jansen.