A. den Held (geboren 20 juni 1874) begon in 1898 (waarschijnlijk samen met zijn jongere broer Cor den Held, een atleet) een rijwiel- en motorenzaak in de Hartmanstraat te Rotterdam. Genoemd worden het adres Hartmanstraat 51 maar ook 58-60.
Held's Sporthandel begon rond 1905 met de verkoop van auto's. In dat jaar kreeg hij als handelaar in automobielen het Rijksnummer 1689 toegewezen (op naam van A. den Held Azn.). Dit was een vergunning voor vier auto's. Vanaf 1907 was het bedrijf gevestigd op het adres Westzeedijk 19. Deze firma was in 1907 dealer van het Engelse merk Star, in 1913 dealer voor het Franse merk Panhard & Levassor.
In 1913 begon Den Held zelf auto's te bouwen, vermoedelijk onder de naam Kroon, omdat ook op de radiateur een kroon stond. In 1913 verscheen een driepersoons open torpedo; in 1914 een open vierpersoons auto met langere wielbasis en in datzelfde jaar een gesloten vierpersoons auto. Deze hadden een 4-cylinder, 10pk motor van Ballot, een chassis van Malicet et Blin uit Parijs en een radiateur van Chausson naar eigen model. De carrosserie kwam van de Rotterdamse carrosseriebouwer Dolk. Deze carrosserie was van hout en waarschijnlijk te zwaar omdat de achterassen braken bij de spiegaten.
Onderstaande drie afbeeldingen komen uit de collectie van H. van Groningen (klik op de foto's voor een vergroting).
De "Crazy Push Ball" een artikel uit de Wereldkroniek van 12 maart 1904:
"Het is de heer A. Den Held Az., handelaar in sportartikelen te Rotterdam, wien den eer toekomt. In Amerika en Engeland is het nieuwe spel reeds populair, ten onzent kennen wij het nog slechts van plaatjes, die we in buitenlandsche geïllustreerde sportbladen hebben gezien.
Om het spel bekend te maken heeft de heer Den Held in zijn magazijn aan den Westzeedijk een "show" georganiseerd, die door de Rotterdamsche sportslui zeker druk zal worden bezocht. En om er meer bekendheid aan te geven, voor niet- Rotterdammers, heeft de heer Den Held de hulp van ons blad ingeroepen en een foto voor ons laten maken die wij den belangstellenden lezer hierbij in reproductie aanbieden.
De grootste attractie van dezen "show" toch is de grote "push-ball", welke rechts op de afbeelding der zaal te zien is. Om een vergelijking te maken liggen er er vlakbij enige voetballen van gewone grootte. De heer Den Held wil trachten het in Engeland en Amerika populaire spel ook in Holland in te voeren.
De bal heeft een omtrek van 4.82 M en een gewicht van 20 KG. Hij is, evenals een gewone voetbal, samengesteld uit een buitenvacht van rundleder en een binnenblaas van rubber. De huiden van vier runderen zijn nodig geweest om de buitenvacht te maken. De prijs van zulk een bal is 22 pond sterling, dus ongeveer 264 Hollandsche guldens.
De regels van het spel zijn gelijk aan die van het voetbalspel, met dit verschil, dat hier de bal met het lichaam of de handen voortgeduwd wordt, in plaats van hem met de voeten voort te schoppen. Daarom is het juist een spel voor voetbal-veteranen, die niet meer in voldoende conditie zijn voor het gewone oudere spel.
Terloops vermelden wij nog dat op den "show" van den heer Den Held aanwezig zijn de zoo bekende 'Humber' en 'Cleveland' rijwielen en een Peugeot motorrijwiel met Perry-voorspanwagen. De 'Held' rijwielen, hier tentoongesteld, zien er als juweeltjes uit, en volgens het oordeel van deskundigen, kunnen zij in soliditeit met ieder 1e klasse fabrikaat wedijveren."
Tekst: Rutger Booy
Bronnen:
Groningen, Hans van (via Jan Bakker)
Lammerse, Jan: Autodesign in Nederland. Uitgeverij Waanders, 1993, ISBN 90.6630.372.7
Georgano, Nick: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile
Nieuwe Rotterdamsche Courant, diverse jaren