Carrosseriebouwers (beschrijvingen)

Veth, Arnhem

veth-1Veth, rijtuigbouwer sinds 1840, was één van de eerste in Nederland die in 1895 overschakelde op carrosseriebouw voor auto’s.



Links: de eerste Veth carrosserie op een motorvoertuig.

 





Veth 19010520 artikel fraude
fraude is van alle tijden, artikel uit 'Het Nieuws van de Dag', 20 mei 1901














Veth 19100000 circa werkplaats LANCIA
de werkplaats circa 1910












Veth-1913-Berliet
Landaulette-limousine op een 40 pk Berliet-chassis uit 1913, geleverd aan dhr. F.J. Frowein te Arnhem

 

 

 

 

 

 



Veth-1913-Napier


Limousine de Luxe op een 6-cyl. 30 pk Napier uit 1913; geleved aan dhr. Boissevain te Driebergen

 

 

 

 

 

 

 


veth 19130000 spijker 20pk landaulette
Landaulette op een 20 pk Spijker uit 1913














Veth-19130828-Renault-Prins-Hendrik


De Renault van Prins Hendrik, augustus 1913

 

 

 

 

 

 




veth-carrosserie-1915-2

advertentie 1915

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


hieronder drie maal een Torpedo-carrosserie op een Minerva chassis (1915) 

veth-carrosserie-1915-1a

veth-carrosserie-1915-1b

veth-carrosserie-1915-1c

veth-1916
advertentie 1916


































Veth-carrosserie-19100618
advertentie juni 1918










veth-carrosserie-1919-07

advertentie juli 1919







hieronder twee advertenties getekend door Daan de Vries voor Veth's All Weather carrosserieën uit 1924

veth-1924-1veth-1924-2







hudson-carrosserie-veth
Hudson met All-Weather carrosserie












veth-1924-10
advertentie oktober 1924







veth-arnhem-weyman-1
advertentie d.d. ?







Veth 19280531
advertentie mei 1928













veth-1928-10-caoch
advertentie oktober 1928
(let op de schrijffout in 'coach')










veth-1928-11
advertentie november 1928






veth 19291210 hudson SIB
Carrosserie op een Hudson, december 1929 (foto uit Sport in Beeld)
















Carrosserie-Veth-12291707
1929






Veth 19300102
advertentie januari 1930












Veth 19300129
advertentie januari 1930







Veth-bugatti-2

RAI-tentoonstelling 1930. Op de voorgrond dhr. Veth met achter hem een Bugatti type 44 (kenteken H-44321) met Veth carrosserie en een ander Veth product op een Paige chassis.

 

 

 

 

 

 




Veth-bugatti-1Bugatti type 46 (chassisnr. 46293) met Veth carrosserie waarvan in latere jaren tijdens de restauratie de leerdoek bekleding van de carrosserie is vervangen door plaatijzer (foto Ed Beekman)












 

veth-1930-01
advertentie januari 1930









veth-1930-03
advertentie maart 1930






veth-19300826-1
foto uit augustus 1930
(klik op de foto voor een vergroting)













veth-1931-01
advertentie januari 1931







veth-1931-06
advertentie juni 1931






Hieronder een Morris-chassis, waarop Veth in 1931 een 4-persoons cabriolet-carrosserie heeft gebouwd

morris-veth-1931-09-15

veth-arnhem-weyman-2
advertentie d.d. ?































veth-1933-05-1
advertentie mei 1933




















veth-1933-05-2
advertentie mei 1933







veth-1934-02
advertentie februari 1934










veth-voisin-1934-11
advertentie november 1934





























veth-wolseley-1934-02
Wolseley 16 met carrosserie van Veth
(foto d.d. februari 1934)











veth 19430102 Veth
advertentie januari 1943















veth carrosserie embleem foto dd 2019 08 18









veth-logo
Carrosserie Veth bestaat nog steeds in Duiven

 

27 augustus 2020: Volgens Ed Beekman is van de volgende auto's met Veth carrosserie bekend dat die nog bestaan:
- Bugatti type 46 Vaux cabriolet, deze wagen was tot voor enkele jaren van een PAC-lid in Nederland, de wagen is inmiddels gerestaureerd, waarbij de leerdoek bekleding van de carrosserie vervangen is door plaatijzer (hij is dus niet meer origineel). Hij is daarna naar Amerika verkocht.
- Een tweede Bugatti met Veth carrosserie is een type 57 (chassis nr. 57770) vierdeurs carrosserie zonder middenspijl. Deze wagen werd door Dokter Wieberdink gekocht en werd op 7 maart 1940 afgeleverd door Veth. De dokter mocht er tot november 1941 mee rijden. Door het hoge benzineverbruik hadden de Duitsers geen belangstelling voor de wagen. De dokter heeft hem na de oorlog tot 1958 gebruikt waarna hij in verschillende handen over ging. Voor zover bekend is hij nog in Nederlands bezit.
- Er is nog een Rolls Royce 20/25 van 1933 in Nederland
- Een Bentley met aluminium carrosserie die momenteel in Engeland is
- In het Louwman museum staat een Hotchkiss met Veth carrosserie die voorzien is van een speciale botsproof rubber bumper.
- In Amerika is nog een Talbot Lago met Veth body.
- Veth heeft ook een aantal Citroën Tractions verbouwd tot vierdeurs cabriolet's. Daarvan is er nog één.
- Waarschijnlijk bestaat de MG TD met gesloten sport carrosserie uit de vijftiger jaren ook nog.
- Er kunnen nog altijd auto's met Veth carrosserie opduiken, er zijn ook een aantal naar het voormalig Nederlands Indië geleverd.

Copyright © Conam 2010-2020

All Rights Reserved.