DKW assemblage bij Hart Nibbrig & Greeve 1957-1961
De honderdste in Nederland geassembleerde DKW, maart 1957
DKW was kort voor de oorlog de populairste kleine auto in Nederland. Ze stonden in de ranglijst op de derde plaats na Ford en Chevrolet. Ze werden vanaf 1932 door Hart Nibbrig & Greeve in Den Haag geïmporteerd. Na de oorlog lag Zschopau, waar de DKW-fabriek stond, in de Russische zone van Duitsland. Ingenieurs van DKW weken uit naar het westen en wilden meteen in West-Duitsland weer auto’s bouwen. Dat gaf inde eerste jaren na 1945 nogal wat moeilijkheden en er waren plannen om dan bij de Nederlandse importeur DKW’s te gaan bouwen. Dit zou in de vestiging van Hart Nibbrig en Greeve in Sassenheim gebeuren. Uiteindelijk is men toch in Duitsland gestart met de Snell-laster in Neurenberg en later in Ingolstadt met de personenauto’s.
Wel werden van 1957 tot 1961 DKW’s in Sassenheim geassembleerd. Het personeel werd ongeschoold aangenomen en in de fabriek opgeleid. De bedoeling was voldoende productie te hebben om aan de binnenlandse vraag te voldoen.
Begin jaren zestig was het assembleren van auto’s uit een ander EEG-land in ons land niet meer interessant. Hart Nibbrig & Greeve was ook importeur van BMW. Toen de assemblage van DKW’s in Sassenheim stopte werd het importeurschap vanuit Den Haag naar Sassenheim overgebracht en in Den Haag bleef het BMW-importeurschap als aparte NV onder de naam Alimpo.
Na de metamorfose van DKW naar Audi bleef Hart Nibbrig & Greeve importeur en kreeg er later NSU bij, na de fusie tussen Audi en NSU. In de zeventiger jaren raakte ze het importeurschap kwijt aan Pon (Volkswagen). Daarvoor in de plaats verwierven ze het importeurschap van Mitsubishi.
Tekst en foto's Ed Beekman
Aantallen geassembleerde auto’s:
1957: 171
1958: 2.412
1959: 2.812
1960: 2.965
1961: 2.062
Bronnen:
Centraal Bureau voor de Statistiek, Nederland. Overzicht van in Nederland ingevoerde, geassembleerde en gefabriceerde nieuwe motorvoertuigen, 1952 - 1971.
Motor Vehicle Manufacturers Association of the U.S. World auto market data, 1965 - 1998.