Nederlands-Indië tot 1948

Op dit moment valt de meest uitgebreide geschiedenis van de automobiel in het voormalige Nederlands-Indië te lezen in het boek van F.F. Habnit "De Duivelswagen". Daarom hier een aantal links naar auto- en motorfietsimporteurs plus autofabrieken die een rol van betekenis hebben gespeeld in het voormalige Nederlands-Indië. Ook staan hier een aantal links naar tijdschriftartikelen over die periode.

AUTO-IMPORTEURS:

Buick - General Motors, Batavia, 1929

Chrysler - Fuchs & Rens, Soerabaja, 1929

Citroën - Autohandel P.Bouman, Soerabaja, 1926N.V. Velodrôme

Darracq -
 Rijtuig-Maatschappij v/h Fuchs, Batavia, 1909

Dodge
- N.V. Velodrome, Batavia, Bandoeng, Semarang, Soerabaia, 1919-1929

Essex - Lindeteves Stokvis, 1929

Falcon-Knight - Autohandel P. Bouman, Soerabaja, 1929

Fiat - N.V. Fiat Import Company, Soerabaja, Semarang, Bandoeng, Batavia, Medan, 1929

Ford
- N.V. Java Ford Import Company, 1922; N.V. Behn Meijer & Co. Handel Mij., Batavia, 1931; Ford Motor Company of Malaya Limited

Goliath -
 N.V. Amsterdamsch Kantoor voor Indische Zaken (A.K.I.Z.), Batavia

Graham-Paige - Autonova, Soerabaja, 1929

Hudson - Lindeteves Stokvis, 1929

Hupmobile - Motors Ltd., Weltevreden, 1929; 

Mathis - Verwey & Lugard, Bandoeng, 1929

Mitchell
- Handel Mij. Java Oversea Comp., Batavia, 1919

Morris-Commercial -
 Lindeteves Stokvis, 1938

Opel
en Opelette - Lindeteves Stokvis, 1932-1939

Panhard -
 Fuchs & Rens, Batavia, 1936

Plymouth - Fuchs & Rens, Soerabaja, 1929

Stutz - Lindeteves Stokvis, 1929

Willys-Knight - Autohandel P. Bouman, Soerabaja, 1929; 

Wolseley - 
Fuchs & Rens, Batavia, 1935



MOTORFIETS-IMPORTEURS: 

Douglas - Croes & Co., Bandoeng, 1929
 
FABRIEKEN:
 

Copyright © Conam 2010-2017

All Rights Reserved.