Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)

Adler (D) - rechtstreeks

adler-1904-rechtstreeksadvertentie 1904

Hoewel Nefkens eind 1800 al importeur was van Adler fietsen gevolgd in 1903 door motorfietsen import, heeft het tot eind 1906 geduurd voordat men het aandurfde de automobielen te verkopen en te repareren.
Om deze redenen kon men tot deze tijd direct of via de lokale garage een Adler bestellen bij de fabriek.

Adler (D) - Semmelink Doetinchem, Nefkens Amersfoort, Schulmayer, Amsterdam

Vanaf circa 1907 wordt de Adler geïmporteerd door drie aparte bedrijven, te weten Theod. G.J. Semmelink te Doetinchem voor de provincies Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Gelderland en Limburg; Gebr. Nefkens te Amersfoort voor Utrecht en Noord-Brabant en J.C. Schulmaijer te Amsterdam voor Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland. Na het einde van de Eerste Wereldoorlog lijkt alleen Gebr. Nefkens nog importeur te zijn tot circa 1930 waarna Pon in Amersfoort het importeurschap overneemt.

adler 18961031 semmelink

Theod. G.J. Semmelink uit Doetinchem had al vroeg contacten met de Adler fabriek. Links een advertentie uit 1896, waarin hij al Adler fietsen aanbiedt. Hieronder een advertentie uit 1902 waarin Adler motorfietsen worden aangeboden, met een Adler of een Minerva motor. Op 10 oktober 1901 vraagt hij een rijksvergunning aan voor een Adler 5 pk vis-à-vis automobiel. Hij krijgt hiervoor rijksnummer 528, dat later omgewisseld wordt in provinciaal nummer M-9.

adler 1902104 semmelink

Lees meer: Adler (D) - Semmelink Doetinchem, Nefkens Amersfoort, Schulmayer, Amsterdam

Copyright © Conam 2010-2018

All Rights Reserved.