Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)

Secqueville-Hoyau (F) - Cobor, Amsterdam

Secqueville-Hoyau (of SH) was een Franse fabriek van vliegtuigmotoren en propellers, opgericht door Alfred Secqueville and Gaston Hoyau in 1911. Na de Eerste Wereldoorlog werd in 1919 overgestapt op de fabrikage van automobielen. Deze hadden een uitstekende reputatie, maar waren ook prijzig. In 1924, nadat er 600 auto's waren geproduceerd, kwam er een einde aan het merk.

secqueville hoyau voisin 19200603 cobor

 

advertentie juni 1920

 

Lees meer: Secqueville-Hoyau (F) - Cobor, Amsterdam

Th. Schneider (F) - Tasche & Co, Nijmegen, 1912

schneider-1912-tasche

De firma Tasche en Co. verhuist men juli 1906 naar een nieuw gebouwd pand dat speciaal als garage was ingericht. In 1907 worden er compagnons aangetrokken en wordt de zaak uitgebreid en via de achterzijde in een L vorm doorverbonden naar panden aan de Van den Brugghenstraat 6-8. Onder de naam Tasche en Co. wordt begonnen met het hoofdagentschap van Ariès en Mors automobielen, snel gevolgd door de merken Belgica, Stoewer, Wolseley en Th. Schneider.

Meer informatie over Tasche

 

 

 

advertentie april 1912

Ryjan (F) - Lacroix & Co, Den Haag

ryjan-1921-04-13-lacroix
advertentie april 1921

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ryjan-1921-lacroix

 

advertentie oktober 1921

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

{gotop}

 

Durant - Star - Rugby (US) - N.V. Bouvy & Co's Automobiel Mij, Amsterdam

In 1923 toen de Durant Motor Company het plan opvatte om de auto van het merk Star buiten de markten van Amerika en Canada te exporteren, liep men al snel tegen een probleem aan. Deze merknaam was al reeds geregistreerd door Star automobiles in Wolverhampton, Engeland. Durant was hierdoor genoodzaakt om de naam te wijzigen, waarbij men koos voor de naam Rugby. De veranderingen van de Star in een Rugby beperkte zich tot de verandering van de naambadge op de radiateur en de optie om een rechts gestuurd model te krijgen De auto’s onder merknaam Rugby werden verkocht tot 1928 toen uiteindelijk in Amerika de productie van Star ophield te bestaan.

Bouvy was importeur in 1923 en 1924, daarna wordt de onderneming voortgezet als Amsterdamsche Automobiel Maatschappij, maar deze blijft niet langer actief dan tot eind 1925. Begin 1926 worden nog enkele Durants verkocht vanwege "beëindiging agentschap".

star-1923-bouvy-prijslijst-1prijslijst voor de Star, januari 1923 (klik op de prijslijst voor een vergroting)

Lees meer: Durant - Star - Rugby (US) - N.V. Bouvy & Co's Automobiel Mij, Amsterdam

Rugby = Star (US) - Van Genderingen, Amsterdam

In 1923 toen de Durant Motor Company het plan opvatte om de auto van het merk Star buiten de markten van Amerika en Canada te exporteren, liep men al snel tegen een probleem aan. Deze merknaam was al reeds geregistreerd door Star Automobiles in Wolverhampton, Engeland. Durant was hierdoor genoodzaakt om de naam te wijzigen, waarbij men koos voor de naam Rugby. De veranderingen van de Star in een Rugby beperkten zich tot de verandering van de naambadge op de radiateur en de optie om een rechts gestuurd model te krijgen De auto’s onder de merknaam Rugby werden verkocht tot 1928 toen uiteindelijk in Amerika de productie van Star ophield te bestaan.

Rugby 1926 01 22 genderingen

advertentie januari 1926

 

Lees meer: Rugby = Star (US) - Van Genderingen, Amsterdam

Copyright © Conam 2010-2017

All Rights Reserved.