Egbers had een rijtuigfabriek annex smederij aan de Berg en Dalseweg in Nijmegen. In 1898 begon hij met de fabricage van koetswerken voor automobielen, wat hem waarschijnlijk tot één van de eerste carrosseriebouwers van Nederland maakt. Zijn eerste voertuig was een coupé-victoria met een motor van Benz, geleverd door plaatsgenoot Aertnijs. Later maakte Egbers meerdere carrosseriën voor Aertnijs, onder andere op onderstelen van Darracq, die door Aertnijs op de RAI-tentoonstelling van 1903 werden getoond.
(Bron: Janssen, Anton: L.A.Moll's ATIM, de geschiedenis van een Nijmeegs garagebedrijf)
Het personeel van de firma Egbers bij een Mors, circa 1898
advertentie maart 1905
advertentie augustus 1909
advertentie augustus 1909
advertentie februari 1913 voor een 'Egbers' parallel cabriolet-carrosserie (gesloten)
Zelfde auto als boven, nu met open kap (bron: Georgano, Nick, The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile)
advertentie oktober 1913, carrosserie op een Renault
advertentie oktober 1922 met een Fafnir, voorzien van 'Egbers' all-weather carrosserie met Gwynne's patent kapfitting
Panhard-Levassor met carrosserie van Egbers, RAI-tentoonstelling 1924